大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于蒸汽機(jī)火車頭鍋爐圖紙的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹蒸汽機(jī)火車頭鍋爐圖紙的解答，讓我們一起看看吧。

瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)的背景是什么？

瓦特并不是蒸汽機(jī)的發(fā)明者，在他之前，早就出現(xiàn)了蒸汽機(jī)，即紐科門蒸汽機(jī)，但它的耗煤量大、效率低。瓦特運用科學(xué)理論，逐漸發(fā)現(xiàn)了這種蒸汽機(jī)的毛病所在。從1765年到1790年，他進(jìn)行了一系列發(fā)明，比如分離式冷凝器、汽缸外設(shè)置絕熱層、用油潤滑潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機(jī)構(gòu)、離心式調(diào)速器、節(jié)氣閥、壓力計等等，使蒸汽機(jī)的效率提高到原來紐科門機(jī)的3倍多，最終發(fā)明出了現(xiàn)代意義上的蒸汽機(jī)。

假如穿越回明朝，要你造出一臺蒸汽機(jī)，你要怎么實現(xiàn)呢？

到明朝不要說蒸汽機(jī)，你就是連一根鉛筆都算不出來。不要癡心妄想，你需要的工具太多了，工業(yè)革命并不是無根之木，他需要強(qiáng)大的社會系統(tǒng)的支撐才能產(chǎn)生。

一個人穿不到明朝是不可能造出蒸汽機(jī)的。

蒸汽機(jī)是機(jī)器，是工業(yè)的象征。蒸汽機(jī)的用途也是有多種多樣的。明朝主要是農(nóng)業(yè)和小作坊手工業(yè)。手工業(yè)比較復(fù)雜而且一般也不需要蒸汽機(jī)這樣大型的機(jī)器設(shè)備。剩下的就只有從農(nóng)業(yè)入手了，古代農(nóng)業(yè)最主要的就是水利灌溉了?？梢詮倪@方面入手。

作為一個穿越者，人生地不熟。要想造出蒸汽機(jī)，即使是簡易的蒸汽機(jī)也是不容易的。自己造肯定不可能，那就需要幫手。問題來了，幫手哪里來？材料哪里來？開銷花費都是要解決的問題。最簡單的辦法就是先找一個大地主，最好是北方缺少水利灌溉的大地主。說明來意，達(dá)成合作。以口才和技術(shù)作為資本入股合作建造蒸汽機(jī)。

有人有錢要做事就容易多了。憑借記憶畫出大概圖紙。和工匠集思廣益共同制造，相信憑借我們古代匠人的高超技藝，造出蒸汽機(jī)并不是難事。

這個要做得一般的話是可以，茶壺古人都會做啊是吧，不過要找做的好的工匠，做出好的茶壺，再用濕木棉木做活塞，勉強(qiáng)能用。但是畢竟不如軟膠做的活塞密閉，所以功率不會很大，另外鐵殼也做得不是很圓滑，這也是影響功率輸出的因素，所以做熟做得出來，但是成本很高，由于工藝所限，載貨量不會很大！蒸汽機(jī)好做，輪軸不好做，那個需要的滾珠圓滑性太強(qiáng)了，而且要起螺紋，這需要時間磨合！

說真的，作為文科狗，就算回去了估摸也不太容易。

不過要是不考慮別的因素，那還是可以考量考量！

首先，這東西講究的是個概念，很多劃時代的發(fā)明其實都是在前期很多的個別成果綜合系統(tǒng)優(yōu)化后的結(jié)果。所以，自己得有個整體的概念，哪怕再模糊再不靠譜，也比明朝的人要清晰要靠近蒸汽機(jī)。

其次，鐵匠木匠首飾匠銅匠總之各種匠人必須有，最好是能無條件聽你話，按你意圖做事。

其三，你得先大致把概念描述，讓工匠有個方向，再找一個負(fù)責(zé)人替你把關(guān)。

最后也是最重要的，夯錢，一遍一遍的實驗。

其實不考慮人情世故天災(zāi)人禍這些，現(xiàn)代人回去了古代，通常都會活的不錯，因為無論你在現(xiàn)代再渣再廢，你所接受的信息量和各種教育總是要高于古代大部分人的，對很多事物也會有更多的看法和前瞻性。

中國古代很多匠人手藝精湛不亞于如今一些機(jī)器操作，各種創(chuàng)意也是很多很優(yōu)秀，只是缺乏一個把技能藝術(shù)變?yōu)閮?yōu)質(zhì)生活的條件和保障。

俗話說：學(xué)好不容易、學(xué)壞一出溜。如果從明代以前如秦漢穿越到明朝那想破頭也不可能造出蒸汽機(jī)，如果從當(dāng)今世界穿越回明朝，那造個蒸汽機(jī)簡直是手到擒來的事，因為明代有現(xiàn)成的生產(chǎn)資料，冶鐵鑄鐵技術(shù)也很先進(jìn)，鑄個缸體做個鍋爐不是難事，冶鐵時加些鋁或鋼（當(dāng)然配比需要反復(fù)實驗）做成耐高溫的活塞，其它一些管路連杠等部件就更不在話下了，現(xiàn)代人明白蒸汽機(jī)內(nèi)然機(jī)的原理，穿越回明朝制造蒸汽機(jī)是沒有問題的

到此，以上就是小編對于蒸汽機(jī)火車頭鍋爐圖紙的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于蒸汽機(jī)火車頭鍋爐圖紙的2點解答對大家有用。