大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于余熱轉爐鍋爐水管的問題，于是小編就整理了4個相關介紹余熱轉爐鍋爐水管的解答，讓我們一起看看吧。

供熱可利用的余熱熱源有哪些？

①從各種工藝設備排出的高溫煙氣。例如冶金爐、加熱爐、工業(yè)窯爐、燃料氣化裝置等，都有大量高溫煙氣排出。通常將高溫煙氣引入余熱鍋爐，產(chǎn)生蒸汽后送往熱網(wǎng)供熱。余熱鍋爐型式有火管鍋爐、自然循環(huán)和強制循環(huán)的水管鍋爐。由于余熱鍋爐前的燃燒設備工況不甚穩(wěn)定，煙氣中含塵量大，因而，要求鍋爐的金屬材料對于熱負荷或煙氣溫度的突然變化具有較好的適應性，并能耐含塵煙氣的沖刷和腐蝕。余熱利用的經(jīng)濟性，通常隨煙氣量的增大而提高。煙氣量少時，即使初溫很高，也不一定經(jīng)濟合理。

②工藝設備的冷卻水。中國一些鋼鐵企業(yè)利用焦化廠初冷循環(huán)水余熱，進行較大范圍的集中供熱，取得了良好的效果。焦爐產(chǎn)生的荒煤氣經(jīng)列管式初冷器被水冷卻，冷卻水升溫至50～55°C，用作熱網(wǎng)循環(huán)水。例如鞍山、本溪等城市利用這種余熱供熱的建筑面積都已超過120萬平方米 。

3煉鐵高爐的沖渣水和泡渣水等工業(yè)余熱，近年來也被利用于城市供熱。高爐渣是煉鐵過程的產(chǎn)物，可采用爐前水力沖渣或渣罐泡渣等方法處理。沖渣水或泡渣水吸熱以后，可作循環(huán)水供熱，如北京石景山鋼鐵廠已向50萬米(左右的建筑物提供這種工業(yè)余熱蒸汽鍛錘的廢蒸汽是小型集中供熱的一種熱源，一般用以滿足本廠及住宅區(qū)的生活用熱。這種廢蒸汽量的波動較大，需要時可采用蓄熱器進行負荷調節(jié)。

冷凝爐有沒有冷凝水管？

冷凝爐有冷凝管，冷凝管由內外組合的玻璃管構成，在其外管的上下兩側分別有連接管接頭，用作進水口和出水口。冷凝管在使用時應將靠下端的連接口以塑膠管接上水龍頭，當作進水口。

因為進水口處的水溫較低而被蒸氣加熱過后的水，溫度較高；較熱的水因密度降低會自動往上流，有助于冷卻水的循環(huán)。

冷凝壁掛爐的冷凝管是塑料的。冷凝式壁掛爐采用的冷凝技術，可將燃燒產(chǎn)生的煙氣中的余熱，全部通過冷凝系統(tǒng)回收利用，冷凝壁式掛爐的熱效率可大于100%，最高可達109%。冷凝式壁掛爐在燃燒過程中由于燃燒更加完全，使得冷凝式壁掛爐的能耗較低，環(huán)保指標較好。而普通壁掛爐是不回收煙筒里的熱量，所以沒有冷凝水產(chǎn)生。冷凝壁掛爐通過吸收裝置，將產(chǎn)生的冷凝水用塑料制成的冷凝管導入下水管道。塑料管不會有腐蝕現(xiàn)象發(fā)生。

買個二手車發(fā)現(xiàn)暖風水管加一根管子連一塊了請問一下這是什么情況？

我們知道，汽車發(fā)動機在工作的時候會產(chǎn)生很多熱量，因此要給發(fā)動機降溫。怎么降溫呢？用水。用水“包”住發(fā)動機，并通過管道循環(huán)起來，不斷地把發(fā)動機的熱帶走。

汽車冬季取暖用的暖風，實際上是對發(fā)動機冷卻水余熱的利用……

才看見你的圖片！這什么車呀！

還是換一輛新的吧。

為了環(huán)保溫室甲魚棚用什么加熱好？

使用雙層薄膜增溫。 使用塑料薄膜進行保溫這點很多養(yǎng)殖戶都可以想到,但一些養(yǎng)殖戶往往僅用單層塑料薄膜,雖有一定保溫效果,但因為室內外溫差大,極易散熱。建議采用雙層塑膜覆蓋,保溫效果顯著提高。 

方法是:先在養(yǎng)鱉池四周支起約2米高的支架,搭成拱形,蓋上兩層塑料薄膜。兩層膜之間間隔30厘米左右,在間隔層中放入切成1-2厘米長一段的干稻草、麥稈、舊棉絮、舊海綿、聚乙烯泡沫塊等隔熱材料。

白天當陽光直射大棚時,即可使棚室增溫;到了夜晚,隔熱材料就能有效地防止熱量散失。 漢壽甲魚批發(fā),量大優(yōu)惠。野生甲魚、生態(tài)甲魚、溫室甲魚、冷水甲魚、甲魚苗、中華鱉。還有甲魚禮品銷售,送領導親戚的好選擇。

使用導管輸熱增溫。在白天溫度低于20℃時,從水池中引出金屬水管,穿過灶膛或煤球爐,利用做飯時的余熱,使水經(jīng)加熱后注入水池。也可專門將水加熱后注入池中,

到此，以上就是小編對于余熱轉爐鍋爐水管的問題就介紹到這了，希望介紹關于余熱轉爐鍋爐水管的4點解答對大家有用。