大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于公車系列鍋爐工的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹公車系列鍋爐工的解答，讓我們一起看看吧。

公交駕駛員劃為特殊工種？

公交駕駛員是一種特殊的職業(yè)，但并不一定被劃為特殊工種。在中國，特殊工種是指從事特定職業(yè)的人員，由于工作性質(zhì)、工作環(huán)境等原因，需要享受一定的特殊待遇和保障。例如，礦工、高溫作業(yè)人員、消防員等都被劃為特殊工種，他們需要享受特殊的保護(hù)和補(bǔ)償措施。

公交駕駛員的工作性質(zhì)和工作環(huán)境確實有一定的特殊性，比如需要長時間駕駛車輛、面對復(fù)雜的交通環(huán)境和人員管理等。但是，目前并沒有將公交駕駛員劃為特殊工種的規(guī)定。不過，公交駕駛員在工作中也可以享受到一些特殊的保障和待遇，例如工作時間、休息時間、工資待遇、保險等方面的規(guī)定。

1、公交司機(jī)屬于特殊工種，因為技術(shù)要求高，安全責(zé)任大。

2、工資計算形式是按計時工資還是月工資屬于企業(yè)的權(quán)利。

3、勞動法對工人的工作時間是有明確規(guī)定的，每周工作40小時，休息2天。如果你們單位工作時間超過勞動法的規(guī)定，可以要求單位給你們發(fā)加班費(fèi)?；卮饐栴}補(bǔ)充：

1、你單位的算法不符合勞動法的規(guī)定。修車、等候、加油這些本來就是工作的一部分，不可能不算工作時間的。

2、國家規(guī)定法定節(jié)假日元旦、春節(jié)、五一、國慶的加班費(fèi)是按照在原來工資的基礎(chǔ)上加三天計算的；星期六、日的加班費(fèi)是按照在原工資的基礎(chǔ)上加兩天計算的。平時超點的加班費(fèi)是累加后按日工資計算的。

3、職工對于企業(yè)來說還是弱勢群體，只有合在一起才有力量

公交車駕駛員屬于駕駛員工種，但在駕駛員工種中屬于技能級別較高的（高于普通的轎車和貨車駕駛員），但公交車駕駛員沒有劃為特殊工種。特殊工種指特殊行業(yè)操作工，如：焊接工，噴沙工，鍋爐工，電器安裝工等。

是的，公交駕駛員被劃為特殊工種。這是因為公交駕駛員的工作具有一定的風(fēng)險和特殊性質(zhì)。他們需要在復(fù)雜的路況下駕駛大型車輛，承擔(dān)著乘客的安全和生命財產(chǎn)的責(zé)任。同時，他們還需要面對各種突發(fā)情況，如路面擁堵、惡劣天氣、乘客糾紛等，需要具備較高的應(yīng)變能力和心理素質(zhì)。

因此，公交駕駛員的工作被認(rèn)為是一種特殊工種，需要經(jīng)過專門的培訓(xùn)和考核，以確保他們具備足夠的技能和知識來勝任這一工作。此外，公交駕駛員的工作時間和工作強(qiáng)度也比較大，需要經(jīng)常加班和夜班，因此也需要給予相應(yīng)的保障和福利。

公交駕駛員是一種特殊的工種，被劃為特殊工種之一。根據(jù)《中華人民共和國特種工種安全法》的規(guī)定，特殊工種是指在生產(chǎn)、作業(yè)過程中，由于工作環(huán)境、工作條件、工作方式等原因，存在較大的安全、衛(wèi)生、職業(yè)病危險的工種。公交駕駛員由于工作環(huán)境復(fù)雜、交通壓力大、工作強(qiáng)度高等原因，存在較大的安全、衛(wèi)生、職業(yè)病危險，因此被劃為特殊工種之一。

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，公交駕駛員應(yīng)當(dāng)接受特殊工種的安全培訓(xùn)和職業(yè)健康檢查，并且有權(quán)利享受特殊工種的相關(guān)保障政策，如工作時間、休息時間、勞動保護(hù)等方面的特殊規(guī)定。同時，公交駕駛員也有責(zé)任保障乘客的安全，遵守交通規(guī)則，保證行車安全。

香坊區(qū)鍋爐廠公交線路通哈達(dá)襯？

根據(jù)查詢，香坊區(qū)鍋爐廠所在地位于哈爾濱市南崗區(qū)，距離哈達(dá)襯比較遙遠(yuǎn)。目前公交線路暫無直達(dá)香坊區(qū)鍋爐廠的，但可通過以下步驟換乘到達(dá)：

首先，可乘坐哈爾濱地鐵1號線至南崗廣場站；

然后，轉(zhuǎn)乘17路公交車至南崗區(qū)鍋爐廠站；

最后，步行約1公里即可到達(dá)香坊區(qū)鍋爐廠。此外，也可選擇乘坐出租車或網(wǎng)約車前往。

到此，以上就是小編對于公車系列鍋爐工的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于公車系列鍋爐工的2點解答對大家有用。