大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于垃圾焚燒余熱鍋爐的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹垃圾焚燒余熱鍋爐的解答，讓我們一起看看吧。

余熱鍋爐屬于什么鍋爐？

水管式鍋爐。余熱鍋爐由鍋筒、活動(dòng)煙罩、爐口段煙道、斜1段煙道、斜2段煙道、末1段煙道、末2段煙道、加料管（下料溜）槽、氧槍口、氮封裝置及氮封塞、入孔、微差壓取壓裝置、煙道的支座和吊架等組成。 余熱鍋爐共分為六個(gè)循環(huán)回路，每個(gè)循環(huán)回路由下降管和上升管組成，各段煙道給水從鍋筒通過下降管引入到各個(gè)煙道的下集箱后進(jìn)入各受熱面，水通過受熱面后產(chǎn)生蒸汽進(jìn)入進(jìn)口集箱，再由上升管引入鍋筒。

余熱鍋爐屬于換熱設(shè)備。這么說吧，雖然余熱鍋爐叫鍋爐而且是產(chǎn)蒸汽的，但它屬于一個(gè)換熱器，廠家在制造的時(shí)候是按照壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)（容規(guī)）進(jìn)行制造的，而不需要ABCD鍋爐證資質(zhì)。

干熄焦余熱鍋爐的原理及工藝流程？

裝滿紅焦的焦罐車由電機(jī)車牽引至提升井架底部。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，通過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上，然后送往焦處理系統(tǒng)。

循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi)，與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度約為℃，經(jīng)一次除塵器除塵后進(jìn)入干熄焦余熱鍋爐換熱，溫度降至250～270℃。由鍋爐出來的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓，再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。

二次除塵器分離出的焦粉，由專門的輸送設(shè)備將其收集在貯槽內(nèi)，以備外運(yùn)。

干熄焦裝置的裝料、排料、預(yù)存室放散及風(fēng)機(jī)后放散等處的煙塵均進(jìn)入干熄焦地面站除塵系統(tǒng)，進(jìn)行除塵后放散。

余熱鍋爐長期高溫運(yùn)行的危害？

2、由于高溫?zé)煔庵袔в幸恍┗曳?，隨著鍋爐運(yùn)行時(shí)間的延長，就會(huì)造成換熱管表面積灰，影響煙氣流動(dòng)和傳熱效果。

省煤器段一般布置在煙道末端，這里的煙氣溫度若低于酸氣露點(diǎn)溫度，不僅會(huì)導(dǎo)致對(duì)省煤器的腐蝕，而且還會(huì)對(duì)后面的除塵設(shè)備、脫硫脫硝設(shè)備、煙道以及煙囪都會(huì)產(chǎn)生腐蝕，所以只有適當(dāng)提高煙氣溫度，讓煙氣溫度高于露點(diǎn)溫度，才是安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行條件。

余熱鍋爐長期變溫是不允許的，這違背了國家法律法規(guī)規(guī)定的條例，余熱鍋爐屬于壓力容器，壓力容器長期變溫會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力損壞，容器會(huì)出現(xiàn)裂紋，承壓能力衰減，會(huì)有爆炸的不但造成財(cái)產(chǎn)損失，還會(huì)危及人員的生命安全.所以堅(jiān)決不能超標(biāo)準(zhǔn)使用，

余熱鍋爐為什么要用除鹽水？

鍋爐用水要除去含有鈣、鎂離子的碳酸鹽、硅酸鹽、硫酸鹽等鹽類的除鹽水。

除去鈣、鎂離子,是為了防止鍋爐在運(yùn)用過程中因水的蒸發(fā)而產(chǎn)生含有鈣和鎂的水垢.

這種水垢附著在鍋爐鋼板或鋼管上,會(huì)阻止熱傳導(dǎo),使得鍋爐鋼板受損.鍋爐中含有Fe,有鹽的話,會(huì)構(gòu)成原電池,起電化學(xué)作用,使其被氧化

到此，以上就是小編對(duì)于垃圾焚燒余熱鍋爐的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于垃圾焚燒余熱鍋爐的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。