機械設(shè)備
機械設(shè)備部應(yīng)急預(yù)案范本,機械設(shè)備部應(yīng)急預(yù)案范本最新
2024-04-03 14:10:16 機械設(shè)備 0人已圍觀
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戰(zhàn)斗機長時間飛行,飛行員怎么解決生理問題?
我是薩沙,我來回答。
各有不同。
一些大型飛機,是有廁所的,便于飛行員大小便。
因為大型飛機飛行員往往兩個人,如果是預(yù)警機、電子戰(zhàn)飛機會有很多人。持續(xù)飛行幾個小時甚至十幾個小時,大小便還是會有的。
一些小型戰(zhàn)斗機、偵察機,也會配備便攜式馬桶。
但因飛行員往往穿著抗荷服,脫衣服不方便,往往只有鬧肚子時候才會使用。
絕大部分小型飛機飛行員,都會帶著類似于紙尿褲的東西,小便就直接灑在紙尿褲里。
正常來說,飛行人員之前多會控制飲食,不會吃那種很容易排泄的東西。
但是喝水則沒有辦法。人喝水以后,正常2到4小時就會排泄,所以紙尿褲也就足夠了。
想象一下,一名戰(zhàn)斗機飛行員,身穿厚重的飛行服,被組合式安全帶死死地綁在了彈射座椅上,幾乎無法動彈。這種情況下,別說起身,就是抬抬屁股都做不到。怎么方便?
F-117項目的負(fù)責(zé)人本·里奇,被稱為“隱形飛機之父”,實際上他是一位著名的熱力學(xué)專家。剛加入洛克希德·馬丁的“臭鼬工廠”時,他面臨著一個很棘手的問題——海軍飛行員抱怨他們在高空方便時,JJ會凍在金屬排尿管上。
為此,本·里奇設(shè)計了一種鎳鉻合金加熱系統(tǒng),成功解決了這個世界難題。不過,這種“直排”的方式,在戰(zhàn)斗機領(lǐng)域很快就退出了歷史舞臺。因為這種系統(tǒng)需要額外的空間,對于寸土寸金的戰(zhàn)斗機來說,顯然不太合適。
上世紀(jì)7、80年代,人類在航天領(lǐng)域的發(fā)展可以說是突飛猛進,取得了大量的技術(shù)成果。這其中,就包括了宇航員生命保障系統(tǒng)中使用的“尿不濕”。它解決了人類在地球上幾乎不用考慮的方便問題,讓宇航員可以在太空正常生活。
而尿不濕的第二個客戶,就是飛行員。
戰(zhàn)斗機飛行員穿上尿不濕之后,整個世界一下子都清凈了。那種自由放飛、無拘無束的感覺,實在太好了!
不過,問題也隨之而來。飛行員的襠部,是安全帶主要的受力點,不管是5點式還是組合式安全帶,都需要把飛行員的屁股牢牢固定住。因此,方便之后,鼓鼓囊囊的紙尿褲,在濕熱的小環(huán)境下,讓人極不舒服。當(dāng)然,下面不舒服,上面也好不了哪里去,密閉的空間內(nèi),氣味是散不掉的。而且,在做高G動作時,總會被擠出點什么……
戰(zhàn)斗機的飛行速度通常在2500-3000公里每小時左右,是民航客機的3倍甚至4倍。為此飛行員必須要穿著厚重的抗荷服,時刻保持著高度清醒的狀態(tài),系好安全帶,并緊固在狹小密閉空間的座位上。一次執(zhí)飛任務(wù)短則三兩個小時,長則超過10小時往上。戰(zhàn)機飛行員的工作聽起來高大上,然而實際上是一份十分難受且危險系數(shù)極高的工作,甚至連解決最基本的生理衛(wèi)生都是一件令飛行員頭疼的事。那么戰(zhàn)斗機飛行員是如何解決生理問題的呢?他們的活動空間又有多大?或許您看完本文就會明白。
眾所周知,民航客機上面活動空間很大,如今為了提供乘客的舒適度,一些航空公司干脆將床搬到了客機上,簡直就是一覺醒來直奔萬里。然而相對民航客機龐大的活動空間,戰(zhàn)斗機可就糟糕多了。戰(zhàn)斗機飛行員一旦飛向天空,他們連站起來的基本活動條件都無法實現(xiàn),甚至一抬手臂就能碰到艙門,腳掌的活動空間更是嚴(yán)格到是以厘米計算,好在可以轉(zhuǎn)動一下腦袋,否則戰(zhàn)斗機飛行員一旦飛向了藍(lán)天后,差不多跟木頭人沒什么區(qū)別。
可飛行員也是肉眼凡胎,他們雖然有著極其強大的意志力和心理素質(zhì),可不吃飯長期的執(zhí)飛難免會肚子饑餓,然而如果一頓吃飽喝足,生理衛(wèi)生卻又成了大問題。
因此為了避免飛行員在長期執(zhí)飛期間餓著肚子,飛行單位通常都會在起飛前為飛行員提供特殊的食物與水。而且食物與水的量都不大,與我們平常吃飯相比,那完全就是讓飛行員意思意思的意思。
食物主要以小型特制的巧克力為主。眾所周知,巧克力是一種能量與熱量都極高的食物,食用少量的巧克力就能快速的補充身體所需的能量,還不會讓肚皮覺得有很重的饑餓感出現(xiàn),所以巧克力是飛行員最為常備和主要的食物。至于水則是為戰(zhàn)斗機飛行員特制的小型普通飲用水。
坐過飛機的都知道,在飛機上解決個人問題是一件很麻煩的事情。民航客機雖然有衛(wèi)生間,但那里面的空間著實讓人不舒服,小號還可以,大號就有點不好意思了。
但和戰(zhàn)斗機之類的軍用飛機比起來,民航機上面的衛(wèi)生間那是不要太舒服了,連飛行員都可以很方便地從駕駛艙出來,到頭等艙那邊的衛(wèi)生間方便一下。
所以,民航機的飛行員可以說是飛行員里面最舒服的。
軍用飛機中的運輸機和預(yù)警機都比較大,和民航機的空間差不多,飛行員解決個人問題基本上沒有什么障礙,只是舒服程度的差別而已。
這方面最困難的,就是戰(zhàn)斗機飛行員了。
駕駛戰(zhàn)斗機的飛行員,同樣也有人生三急需要處理。一旦在飛行過程中遇到這樣的事情,他們是如何解決的呢?
首先肯定的是,想要像民航機那樣舒舒服服地釋放人體壓力,那是想都不用想的,因為沒有那個條件。
戰(zhàn)斗機飛行員一般都比地勤人員風(fēng)光,因為地面的后勤人員每天都需要為戰(zhàn)斗機進行大量的勤務(wù)維修,而戰(zhàn)斗機飛行員要做的就是吃好穿好,然后隨時準(zhǔn)備在地勤的協(xié)助下登上飛機翱翔長空。所以在大多數(shù)情況下,戰(zhàn)斗機飛行員都是過得很愜意的。
但是常在天上飛,也會遇到各種問題,敵情和意外就不說了,光是生理問題就足以讓戰(zhàn)斗機飛行員深感無奈。其實就算是目前最頂級的戰(zhàn)斗機,也沒有空間來配備足夠多的人性化設(shè)備,其中當(dāng)然就包括飛行員專用廁所。蘇34戰(zhàn)斗轟炸機雖然擁有比較大的機身,但是也沒有廁所,只不過是增加了一個尿壺,用于收集飛行員的尿液。
對于小便,解決的方法還是有的,一般會通過控制飲食的方式,盡量減少飛行員體內(nèi)的“殘余物”,但是不能過于限制飛行員飲水,因為這關(guān)系到飛行員能夠承受的過載,該喝的水還是要喝的。而且飛行員上機之后,還可能配有飛行員尿袋,這種尿袋可以吸入飛行員的尿液。
但是駕駛戰(zhàn)斗機時操作尿袋,也不是很方便,而且可能會導(dǎo)致意外,所以也有使用成人尿布的。飛行員忍不住的時候,直接尿在尿布里面就可以了。這應(yīng)該說是一種最直接最有效的方法,不過也要飛行員有強大的心理和生理承受能力,畢竟作為一個成年人了,有時候挺難為情的,特別是機艙里面的味道,會讓地勤也一臉嫌棄。
當(dāng)然,不管再怎么嫌棄,都好過遇上大號。在戰(zhàn)斗機上,如果真的遇到要大號了,唯一的選擇就是忍受。因為戰(zhàn)斗機座艙的空間真的不大,而且飛行員通常穿有厚重的飛行服,要想脫掉飛行服解決問題,難度是可想而知的。并且機艙壓力和地面是不一樣的,飛行員操作稍有不慎,排泄物就會噴滿整個機艙。
這樣的情況,美軍的飛行員就經(jīng)常遇到,要么只能直接解決在褲子里面,要么就得嘗試返航。但是很多時候往往都趕不及,當(dāng)飛行員無奈在機艙里面解決的時候,往往都會出現(xiàn)到處濺射的結(jié)果。等飛行員返航時,他就只好自己去清理機艙。這個時候地勤也是幫不上忙的,畢竟情況太過復(fù)雜。
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