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機械設備

主要施工機械設備總結表,主要施工機械設備總結表怎么寫

2024-05-28 01:07:51 機械設備 0人已圍觀

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于主要施工機械設備總結表的問題,于是小編就整理了3個相關介紹主要施工機械設備總結表的解答,讓我們一起看看吧。

機械結構工程師今后的發(fā)展方向有哪些,需要學些什么知識?

僅言機器:machine,

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機械類:tools~漢語:工具,或工藝裝備指設備加工輔助零部件;

結構:structure,泛指機器,建筑物,地幔地殼,洋流,大氣,星系黑洞等;

所以,知之為知之不知為不知是之也。希望認真概括而學客觀知識,野蠻小子體魄,成就全科醫(yī)生。

機械結構工程師可以有很多出路,要看個人的特質和愛好來選擇發(fā)展方向,根據(jù)我的經(jīng)驗,我總結了以下幾個發(fā)展方向以及需要具備的知識

總的來說就兩個方向:一是技術類的,另外就是業(yè)務類的,如果專研技術就往設計發(fā)展。如果性格活潑不想不想做設計,就選擇業(yè)務類的,多學人際交往和管理知識。

技術類一:機械設計工程師。

機械設計,這個是很多人夢寐以求的好工作。一個公司的核心部門就是研發(fā)部,企業(yè)的發(fā)展關鍵靠核心技術。

此類需要具備的知識:①掌握一個或者幾個設計工具軟件。②、積累扎實的專業(yè)知識,如材料、工藝、加工、美學等等;③、具備好的耐心。設計新人不少會熱衷折騰設計軟件的各種技巧,這是一個誤區(qū):設計軟件和機械產(chǎn)品設計的關系就如同書法和文學作品的關系,好的書法能寫出好看的字,但不一定能寫出好的文學作品。

技術類二:設備工程師。

1.熟練掌握工程制圖標準和表示方法。掌握公差配合的選用和標注。2.熟悉常用金屬材料的性能、試驗方法及其選用。掌握鋼的熱處理原理,熟悉常用金屬材料的熱處理方法及其選用。了解常用工程塑料、特種陶瓷、光纖和納米材料的種類及應用。3.掌握機械產(chǎn)品設計的基本知識與技能,能熟練進行零、部件的設計。熟悉機械產(chǎn)品的設計程序和基本技術要素,能用電子計算機進行零件的輔助設計,熟悉實用設計方法,了解現(xiàn)代設計方法。4.掌握制訂工藝過程的基本知識與技能,能熟練制訂典型零件的加工工藝過程,并能分析解決現(xiàn)場出現(xiàn)的一般工藝問題。熟悉鑄造、壓力加工、焊接、切(磨)削加工、特種加工、表面涂蓋處理、裝配等機械制造工藝的基本技術內(nèi)容、方法和特點并掌握某些重點。熟悉工藝方案和工藝裝備的設計知識。了解生產(chǎn)線設計和車間平面布置原則和知識。5.熟悉與職業(yè)相關的安全法規(guī)、道德規(guī)范和法律知識。熟悉經(jīng)濟和管理的基礎知識。了解管理創(chuàng)新的理念及應用。6.熟悉質量管理和質量保證體系,掌握過程控制的基本工具與方法,了解有關質量檢測技術。7.熟悉計算機應用的基本知識。熟悉計算機數(shù)控(CNC)系統(tǒng)的構成、作用和控制程序的編制。了解計算機仿真的基本概念和常用計算機軟件的特點及應用。8.了解機械制造自動化的有關知識。

機械結構工程師的出路有兩條,無論是哪一條,在現(xiàn)實中都有人吃香喝辣,就看你有沒有相對應的能力。

先來看看機械結構工程師這個崗位是做什么的,這個崗位在家電產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、工業(yè)用品、日用品、消費品等等行業(yè)廣泛存在,主要職責就是對整機產(chǎn)品設計,主要負責整機功能實現(xiàn)、產(chǎn)品內(nèi)部構造、支撐方式、連接方式、零件布局等等方面的設計。

這個崗位需要熟練使用3D、2D繪圖軟件,包括復雜曲面建模能力、自頂而下設計方法(Top Down Design)、工程圖紙繪制,熟悉產(chǎn)品開發(fā)流程、模具結構(塑料模、五金模)、加工工藝、(五金、塑料)材料性能、基本的電路知識、安規(guī)標準、行業(yè)標準、產(chǎn)品標準、成本核算、專利分析和規(guī)避等等知識。還要了解一定的市場信息、工業(yè)設計、用戶體驗等常識,對你的產(chǎn)品結構設計都有幫助。

機械結構工程師的發(fā)展方向,個人認為主要有兩個:

適合那些處事踏實、性格偏內(nèi)向、安靜的人,同時對新事情、新技術有濃厚的興趣、對技術工作天生有發(fā)自內(nèi)心的熱愛、能不為外界事物誘惑所心動、能吃苦耐勞踏踏實實工作的人,這類人由于對事物的專注程度很高,通過長時間的技術積累沉淀,往往能在技術工作中有一翻作為,最終成為某個領域的專家,是很多企業(yè)爭搶的對象。因為,當今企業(yè)之間的競爭,無非就是人才的競爭,而技術專家就是最為難得的人才之一,如果你技術上能夠獨當一面,就能夠吃香喝辣!

技術專家發(fā)展路線,其職業(yè)發(fā)展路線如下圖:

走這條路線的人,不一定技術能力非常突出,但他必須是綜合實力很強的人,既要懂技術,也要懂管理,而且職位越高,所需要具備的知識面就越廣,除了掌握專業(yè)技能之外,平時也要學習不同的知識,增加自己知識的廣度,比如做機械結構工程師,需要多點橫向學習,了解點銷售、財務、工程、生產(chǎn)、品質、售后等等知識,讓自己成為一個職場中的多面手,這種人同樣能夠吃香喝辣!

其職業(yè)發(fā)展路線如下圖:

鐵路系統(tǒng)的車、機、工、電、輛五個子系統(tǒng),哪個最重要?

當然是機務最重要,要想火車跑得快全靠車頭帶,而車頭就代表了機務,從收入待遇而言也是機務火車司機最高。

當然,鐵路車、機、供、電、倆各專業(yè)是大聯(lián)動作業(yè),必須協(xié)同作業(yè),離開哪個專業(yè)都不行,所以鐵路系統(tǒng)強調(diào)調(diào)度統(tǒng)一指揮。

總體來說每個系統(tǒng)都重要,鐵路要保持正常的運營各個單位缺一不可,但最重要的,大家想一想,鐵路的運營關鍵是列車的運行,列車的運行又是建立在線路的安全基礎上,線路的維修保養(yǎng)是工務負責,電氣化鐵路停電了還可以開內(nèi)燃機來補充,像08年冰災,南方大面積斷電,很多線路都是抽調(diào)內(nèi)燃機來跑。電務主管信號和道岔的聯(lián)動,如果信號沒了,火車就是睜眼瞎,不知道前面有沒有列車,但緊急情況下也能通過調(diào)度指揮慢性通過。機務就是開火車的,就算線路信號正常,也得有人來開車不是。供電段也就是保證電氣化鐵路供電系統(tǒng)的,現(xiàn)在大多數(shù)列車都是電力機車,包括高鐵。在大背景下,設備單位的整合也在逐步進行,工電供一體化有個別路局已經(jīng)成立,工務為主體,這就是能看出誰的重要性!

說:車、機、工、電、輛,是不妥的。鐵路內(nèi)部通稱是:機、車、工、電、輛。這是過去對鐵路系統(tǒng)的簡單概括,指的是:機務段、車務段、工務段、電務段(水電段、供電段)、車輛段。通常簡單講,機務段負責火車頭,車務段負責各車站,工務段負責鐵路線路,供電段負責鐵路線上的信號設備,車輛段負責車輛。五個單位構成整個鐵路運行大系統(tǒng),所以說鐵路系統(tǒng)是一個大的聯(lián)動機,每一個單位都很重要,哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響整個鐵路的運輸安全。現(xiàn)在隨著鐵路的發(fā)展,又出現(xiàn)了很多新的鐵路單位,雖然單位的名子與過去的機務段、車輛段等不同,但仍然基本上含蓋在機、車、工、電、輛范圍之內(nèi),如:動車段,因為動車和高鐵列車,車頭也是車輛的一部分,整列車多節(jié)車輛具有動力功能,相當于機車和車輛的組合體,大機段也是負責線路維修養(yǎng)護的,和工務段工作性質大同小異,只是大機段主要是使用大型機械作業(yè)等等。但是,現(xiàn)在仍有人簡稱鐵路系統(tǒng)為機車工電輛,雖然各單位都很重要,誰也離不開誰,但中國自1875年上海至吳淞口首條鐵路出現(xiàn)至今,一百多年來,在鐵路內(nèi)部公認機務段最重要,過去鐵路各單位機務段的職工也是最多的,火車司機的工資也是最高的,人們常說:鐵老大、機老大,指的就是機務段,就目前來講,機務段給路外人的印象里,主要就是開火車的,火車司機的工作雖然有時要熬夜,也很辛苦,但整體工作條件和工作環(huán)境是很好的,和開飛機的基本一樣,工資待遇在鐵路內(nèi)部是名列前茅,所以,火車司機是許許多多年輕人羨慕和向往的工作。

很高興回答你的問題,在中國鐵路系統(tǒng)重工務是老大哥,其次是電務,下來才是機務,基本上局級領導都是從工務出去的多,工務在鐵路行業(yè)中管的東西,設備是最多的,什么,路基,鋼軌,防護網(wǎng),隧道之類的,反正在鐵路上你看到的80%的東西都是工務的。電務也是不可缺少的,但往往很多時候都成了背鍋俠,只要出事電務的肯定沒跑,電務,設備多,設備也分散,電氣機械故障相對而言比較多,

當前鐵路應該抓緊去培養(yǎng)一批懂市場,懂市場營銷的干部與職工隊伍,為未來三至五年可能發(fā)生的問題做好準備,留住一些老的營銷人才,通過傳幫帶,真正的能上得了山,下得去企業(yè),杠的住白眼的營銷人才,預計,一場更大的貨源爭奪戰(zhàn),在未來的幾年內(nèi)還會發(fā)生,千萬不能忘了疼,2013年鐵路為什么開展全員營銷,隨著時代的發(fā)展,綠色經(jīng)濟的推動,物流行業(yè),會發(fā)生巨大的變化,個體運輸業(yè)會逐步走向集體壯大業(yè),會有一定的定價權,不說了,禁言了,鐵路準備好迎來未來的物流行業(yè)的大變革時代嗎?

機械類專業(yè),即將專業(yè)分流,學校有四個選擇,分別是機械工程,機器人工程,過控和工業(yè)設計,求前輩經(jīng)驗?怎么選?

選自己喜歡的專業(yè),我們六十年代出生,并且從農(nóng)村出來的,為了一碗飯,無法選自已喜歡的專業(yè),慢慢的進入社會,感覺很悲傷。歲月不饒人,現(xiàn)在條件好了,喜歡做自己喜歡的事情吧!

選擇什么專業(yè)?要看未來的發(fā)展趨勢怎樣? 我建議你選擇機器人制造管理專業(yè)。因為未來各行各業(yè)都離不開機器人,機器人會逐漸代替一般工人作業(yè)。這樣一般工人都有可能失業(yè),但操作管理機器人的技術工人就不會那么容易失業(yè)

機械類專業(yè)學生,進入大二開始專業(yè)分流。那這里邊的專業(yè)我看了機械工程和機器人工程可以選擇。機械工程覆蓋的面兒比較廣泛,也包含了你這個機器人工程這個專業(yè)。機器人工程專業(yè)面兒比較窄,建議你進行考慮。不管你選擇機械工程還是機器人工程專業(yè),都應該學習機器人應用技術,也就是工業(yè)機器人的集成應用技術,還有可編程控制器PLC,自動化控制技術。機械制圖掌握的軟件有solidwork,ug等等。把大學的實時時間充分利用起來,多學自動化,多學三維制圖。在大二期間就應該掌握單片機控制技術,三維制圖技術包括auto CAD,現(xiàn)在你應該掌握了。在大三的暑假開始準備考研,這也是對你大學四年的學習進行規(guī)劃。希望對你有所幫助。歡迎關注@工科雜談


你所在的學校進行機械類的專業(yè)分流,這是一般院校按大類招生經(jīng)常采用的一種模式。面臨機械工程,機器人工程,過程控制和工業(yè)設計四個專業(yè)方向,如何選擇的問題,這個問題沒有標準的統(tǒng)一答案。因為不同的考生個體是不同的興趣愛好,也有不同的潛力和能力,更有不同的人生職業(yè)生涯規(guī)劃,所以必然是不同的選擇,我們只能從一般情況給你進行推薦和建議。

根據(jù)目前專業(yè)設置以及專業(yè)的發(fā)展前景來看,機器人工程專業(yè)已經(jīng)上升到了國家發(fā)展的戰(zhàn)略高度,在國民經(jīng)濟,社會發(fā)展,國防科技,應急救援等各個領域有著非常廣泛的應用;由此帶動的上下游產(chǎn)業(yè)鏈也蓬勃興起,非常旺盛。機器人工程專業(yè)也是世界各國非常注重而且正在大力開發(fā)的一個專業(yè),因此,機器人工程專業(yè)具有非常強大的生命力和極其廣闊的發(fā)展前景,如果你對物理學,數(shù)學感興趣,而且具備相關的專業(yè)基礎知識,建議你還是選擇機器人工程專業(yè)比較好。

作為過來人,我來說說我的選法吧

當年高考進大學的時候,我們也是按大類上學的,就是在機械學院內(nèi)設有好幾個大類的專業(yè),包括機械類、材料類等。大二下學期,就開始要選專業(yè)了,選好后,大三就進小專業(yè)班學習,這就是你說的專業(yè)分流吧。

怎么選呢?

1、首先,先看看你們選專業(yè)的機制,就是怎么選的。就拿我們當時選的方案來說說吧,當時我們是先填志愿,然后按前兩年的成績來優(yōu)先錄取的。如果是這種方案的話,我給你的建議如下:

  • 如果你成績很好,那就選自己喜歡的專業(yè)吧,讀自己喜歡專業(yè),即有興趣,又有成績,那是最好不過的了。
  • 如果自己成績一般或不好,那就選一個相對不是大家都喜歡填報,而自己還喜歡的專業(yè),這樣,你進去的幾率要高一點。

2、其次,從專業(yè)角度來看,這幾個專業(yè)都是傳統(tǒng)專業(yè),一般畢業(yè)后大都進機械類的企業(yè)。相對來說機器人工程要好一點,它是機械工程和計算機工程的結合,這個專業(yè)畢業(yè)生是現(xiàn)在很多新新企業(yè)的追求對象,比如無人機企業(yè)等,就喜歡這類的畢業(yè)生。但是,這個專業(yè)也不是很好學,即要求學好機械類的知識,還要學好計算機知識,特別是計算機知識里的反饋電路、控制電路等,都要搞清楚,不是一兩句話就搞清楚的??上攵?,選這個專業(yè)不僅要求當前的學習成績好,還要選專業(yè)后,更加努力學好綜合類的知識,這樣你在畢業(yè)后,就業(yè)才有自己的一席之地。否則,還不如選其他專業(yè)呢。

總之,我建議你首先選一個自己喜歡的專業(yè),如果不能讀喜歡的專業(yè),就選一個就業(yè)形勢相對好點的專業(yè),這樣,對你今后的人生才有意義。最后,祝愿你選到自己喜歡的專業(yè)。

到此,以上就是小編對于主要施工機械設備總結表的問題就介紹到這了,希望介紹關于主要施工機械設備總結表的3點解答對大家有用。

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