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空軍一號一架多少錢？

美國空軍正在代表總統(tǒng)與波音談判空軍一號專機(jī)最新價格。

而根據(jù)7月17日報道，兩架最新的空軍一號專機(jī)，合同總額將達(dá)到39億美元。

也就是說，兩架最新空軍一號的成本，可以買40架F-35戰(zhàn)斗機(jī)。

美國空軍向波音公司授予一份固定價格的合同，在2024年之前完成設(shè)計、改裝、測試、認(rèn)證和交付兩架執(zhí)行總統(tǒng)專機(jī)任務(wù)的飛機(jī)。

這兩架新飛機(jī)將取代已有31年機(jī)齡的“空軍一號”總統(tǒng)專機(jī)。

這份合同規(guī)定，即將替換“空軍一號”的這兩架總統(tǒng)專機(jī)總價格為39億美元，最初提出的“成本加成合同”為53億美元，最終價格節(jié)省了超過14億美元的納稅人資金。

目前美軍最新的F-35戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)降價至1億美元以下，令總統(tǒng)專機(jī)省下的錢可以買最少14架F-35。

白宮在一份聲明中說：“美國總統(tǒng)川普強(qiáng)調(diào)，必須盡量減少更換現(xiàn)有的兩架‘空軍一號’飛機(jī)的費(fèi)用。這一行動符合這一目標(biāo)，反映了總統(tǒng)對軍隊和保護(hù)納稅人資金的承諾?！?/p>

美國“空軍一號”專機(jī)被稱為“空中白宮”，白宮有的設(shè)施，“空軍一號”上差不多也都有。

隨著各個國家之間國際交流加深，很多國家總統(tǒng)都會出國進(jìn)行國事之間的訪問，各國對于總統(tǒng)出行的安全要做到面面俱到，特別是交通工具上都會有總統(tǒng)專屬的座駕，提到這就不得不講一下大名鼎鼎的美國總統(tǒng)的空中座駕“空軍一號”，作為美國這樣大國總統(tǒng)的座駕，對于空軍一號的設(shè)計上是面面俱到，其中一架空軍一號價值數(shù)3.5億美金，而正在研制的最新一代空軍一號價值超過四十億美金，耗資數(shù)十億？美國總統(tǒng)的專機(jī)為何如此昂貴，原來采用了高科技防護(hù)系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)等這些關(guān)鍵設(shè)備。

在總統(tǒng)的安全問題上，美國十分的重視，因?yàn)樵跉v史上多為美國總統(tǒng)遭遇過刺殺，肯尼迪等幾位總統(tǒng)還因此身亡，并且美國也在世界上樹敵很多，加上恐怖分子等諸多威脅，讓美國在總統(tǒng)安全上十分重視，那么如此昂貴的飛機(jī)是如何保護(hù)好美國總統(tǒng)呢？

作為空中的交通工具首先在飛機(jī)的性能很強(qiáng)大，安裝了四臺高性能發(fā)動機(jī)，并且飛機(jī)經(jīng)過改裝，增加了空中加油功能保障了空軍一號的持續(xù)飛行能力，同時專屬的機(jī)組人員隨時待命，可以確?？哲娨惶柨梢噪S時為總統(tǒng)提供服務(wù)，飛機(jī)上的裝備也很豪華，空軍一號上有總統(tǒng)的專屬豪華房間和工作人員房間，同時還有辦公場地和餐廳可以為總統(tǒng)一行提供食物保障，飛機(jī)上還有醫(yī)護(hù)系統(tǒng)配備手術(shù)臺，這些功能為總統(tǒng)會在空中提供服務(wù)。

在防御系統(tǒng)上空軍一號自保能力很強(qiáng)，飛機(jī)上安裝了多個干擾機(jī)和飛機(jī)尾部的報警系統(tǒng)。如果面對導(dǎo)彈襲擊時戰(zhàn)機(jī)的報警系統(tǒng)就會偵測出來并反饋給干擾系統(tǒng)，然后飛機(jī)上的干擾系統(tǒng)對導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行干擾，導(dǎo)彈喪失追蹤能力。

同時空軍一號可以成為總統(tǒng)的空中辦公室，飛機(jī)上的通訊能力上要求也十分高，空軍一號裝備的通訊系統(tǒng)可以確?？偨y(tǒng)與地面隨時交流，即使是在一些極端情況下總統(tǒng)也能在空中做出指示，所以安裝在飛機(jī)上的專屬通訊設(shè)備保障了總統(tǒng)通訊安全性和穩(wěn)定性。

總體來看，總統(tǒng)的座駕對于在飛行中可能遇見的問題上面面俱到，那么正在研制的新一代空軍一號的造價更高，它的能力相對于前一代會更強(qiáng)，對于新一代空軍一號的能力很是期待。

謝邀，空軍一號多少錢？W告訴你，這是美國空軍價格最高的第22和第23架飛機(jī)。

前面21架更貴的是這玩意：

這個東西24億美金。天津比較好的樓盤叫做西康路36號，有36棟獨(dú)棟別墅，均價在5000萬人民幣左右，這么一架飛機(jī)購買一小區(qū)的樓。

而空軍一號，前幾天特朗普發(fā)過推的，大約要花費(fèi)39億美金可以購買兩架。這樣一架空軍一號的價格大約就是19.5億美金。

當(dāng)然了，這次是合同承包價格，用來替換上圖比較老舊的波音747-200改裝的VC-25。

新的空軍一號會使用波音747-800I作為改裝藍(lán)本。

本身這個747-800I如果不改裝出廠價格其實(shí)就已經(jīng)達(dá)到了4億290萬美金。所以再定制加料的話，真心不是特別的貴。

將于2021年投入用的新的“空軍一號”，是兩架波音747VC-25B，每架的造價為53億美元，比此前的預(yù)算多出三分之一。之所以如此昂貴，五角大樓給出的解釋是，這一價格，已經(jīng)包括了飛機(jī)的所有通訊、防衛(wèi)和其他設(shè)備。

目前正在服役的美國總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號”，是兩架波音747VC－25A。1985年，里根政府決定購買兩架波音747飛機(jī)作為“空軍一號”，代替當(dāng)時的波音707。1990年，兩架新飛機(jī)開始投入使用。當(dāng)時，每架飛機(jī)的造價為13億美元。

這個價格，不包括內(nèi)裝修、各種生活、公務(wù)、通訊、防衛(wèi)設(shè)施，以及后來的幾次翻新和重裝。如果加上這些費(fèi)用，如今的“空軍一號”每架花費(fèi)大約40億美元。2015年，美國決定購買兩架波音747VC－25B，取代飛行了近30年的總統(tǒng)座機(jī)。

當(dāng)時的預(yù)估價格是32億美元，國會的撥款每架為40億美元。2017年傳出消息，美國政府打算以較低價格，從波音公司購買未交付給俄國破產(chǎn)銀行的兩架波音747飛機(jī)。但最后，這一行動不了了之。美國仍按原計劃，購買兩架波音747VC－25A飛機(jī)。

新飛機(jī)的飛行費(fèi)用目前還不得而知。正在使用的“空軍一號”，每架飛行一小時的成本是20萬美元，包括了燃油、機(jī)械工程保障、特別通訊設(shè)備、安全保衛(wèi)等等。一般情況下，與總統(tǒng)同行的人不會超過75人。如果超過了75人，白宮會另包一架商業(yè)航班同行。

美國政府對總統(tǒng)使用“空軍一號”，有嚴(yán)格的規(guī)定。作為國家領(lǐng)導(dǎo)人、三軍總司令，在履行公務(wù)時乘坐“空軍一號”，所有費(fèi)用當(dāng)然由國家支付。如果總統(tǒng)以政黨領(lǐng)袖的身份，而非國家領(lǐng)導(dǎo)人的身份，乘專機(jī)為政黨辦事，那么所有飛行費(fèi)用，由總統(tǒng)個人或所在黨派支付。

如果總統(tǒng)、他的家人和隨從，乘坐“空軍一號”旅行的目的，混合了國家、政黨事務(wù)，又順帶有私人的度假休閑，那么，總統(tǒng)也必須為自己和家人，因休閑度假而支付費(fèi)用。當(dāng)然，這個費(fèi)用一般是象征性的，按機(jī)上人頭付費(fèi)。

空軍一號是美國總統(tǒng)專機(jī)，是美國空軍負(fù)責(zé)運(yùn)輸總統(tǒng)、副總統(tǒng)、一家之主以及其他高級官員的飛機(jī)之一，通常服務(wù)于美國總統(tǒng)和國家領(lǐng)導(dǎo)人的公務(wù)旅行。它的背景特點(diǎn)和功能是我們在分析空軍一號時應(yīng)該聚焦的問題。以下將基于此問題從多個角度進(jìn)行分析，當(dāng)然，這架飛機(jī)是既沒有價錢，也沒有市場的，但是一旦擁有肯定物超所值。

首先，空軍一號的背景特點(diǎn)表明它在歷史上的重要性和意義?？哲娨惶柕臍v史可以追溯到20世紀(jì)50年代，當(dāng)時美國總統(tǒng)的運(yùn)輸方式是海軍提供的船只，這樣總統(tǒng)的行程效率低下，面臨很多安全隱患。隨著美國空軍不斷發(fā)展壯大，不斷前進(jìn)的科技，人們開始探索將航空技術(shù)用于總統(tǒng)飛行的可能性。于是，空軍一號便應(yīng)運(yùn)而生，成為美國第一部專為總統(tǒng)量身定做的飛機(jī)。這無疑標(biāo)志著美國歷史上運(yùn)輸總統(tǒng)的時代發(fā)生了新的改變。

其次，空軍一號的功能也是對其價值的重要說明。作為總統(tǒng)的專機(jī)，空軍一號需要承載的公務(wù)也異常復(fù)雜和高級。比如，空軍一號需要提供一流的通信系統(tǒng)，文章中提到：“空軍一號的每一個通信系統(tǒng)都是防御性的，因此可以保護(hù)電子信息不受外部攻擊”。此外，空軍一號還需要具備辦公設(shè)施、空中醫(yī)療設(shè)備、機(jī)密通信及數(shù)據(jù)系統(tǒng)等高級配套系統(tǒng)才能保證總統(tǒng)的出行安全和安排公務(wù)的高效性?？梢钥闯觯哲娨惶柌粌H僅是一架普通的飛機(jī)，而是一種代表美國國家權(quán)威和實(shí)力的符號。

最后，對于空軍一號的分析也要考慮到當(dāng)前的國際環(huán)境下，專機(jī)的功能和作用也對于美國來說有了更加復(fù)雜的內(nèi)涵，這就為我們分析空軍一號的現(xiàn)實(shí)意義提供了更多的角度。 一方面，美國的崛起和強(qiáng)勢，導(dǎo)致世界各國都與美國保持著關(guān)注和互動，因此，美國總統(tǒng)的行程不僅僅是單純的公務(wù)行程，同時也是國際政治舞臺，同時也是體現(xiàn)美國國家形象的展示。在這個背景下，空軍一號承載的重要性就更加凸顯了。另一方面，目前美國的地緣政治處于戰(zhàn)略接近關(guān)鍵點(diǎn)，美國需要發(fā)揮其領(lǐng)袖地位，讓世界更加認(rèn)可它的影響力和實(shí)力。在這個時候，空軍一號的出行將承擔(dān)著更多的責(zé)任，它的每一個細(xì)節(jié)都將牽動著世界的目光和各國的猜測。

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