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機(jī)械設(shè)備

江陰市神馬機(jī)械設(shè)備,江陰市神馬機(jī)械設(shè)備有限公司

2024-05-13 09:23:50 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀

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風(fēng)神輪胎是那里出的?

  總部位于河南省焦作市?! 」臼墙?jīng)河南省人民政府批準(zhǔn),由河南輪胎集團(tuán)有限責(zé)任公司作為主發(fā)起人,聯(lián)合中國神馬實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司、豫港(河南)開發(fā)有限公司、焦作市投資公司、焦作市鋅品廠、江陰市創(chuàng)新氣門嘴風(fēng)神輪胎股份有限公司廠(現(xiàn)更名為江陰市創(chuàng)新氣門嘴有限公司)、封丘縣助劑廠六家發(fā)起人,以發(fā)起設(shè)立方式組建的股份有限公司。公司于1998年12月1日在河南省工商行政管理局注冊(cè)登記。河南輪胎股份有限公司于2003年3月20日經(jīng)批準(zhǔn)更名為風(fēng)神輪胎股份有限公司。2007年加入中國化工集團(tuán)。

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蘇北高鐵發(fā)展是否相對(duì)緩慢?

蘇北有過一段時(shí)間被定義為類似現(xiàn)在崇明的尷尬境地。蘇南南京上海發(fā)展工業(yè),讓蘇北提供農(nóng)產(chǎn)品和勞動(dòng)力。這種不可見人的規(guī)劃在常州無錫日益鬼城話后江蘇省才有所頓悟。鐵路規(guī)劃慢慢松口。

謝邀請(qǐng)!

答:蘇北地區(qū)地處黃淮平原,人口稠密,自然災(zāi)害也很少,發(fā)展鐵路交通有得天獨(dú)厚的…

京滬高鐵是連接中國正治中心和經(jīng)濟(jì)中心的高速鐵路,也是京滬間第一條客運(yùn)專線,需要第一位考慮的是客流蘇…

我想換個(gè)角度來考慮這個(gè)問題,順道也聊下所謂蘇北落后這一說,首先,最簡(jiǎn)單來講,經(jīng)濟(jì)方面,哪怕蘇北相對(duì)發(fā)展滯后的宿遷,最近也是勢(shì)頭強(qiáng)勁,放到中部任何一個(gè)省都是僅次于省會(huì)級(jí)別了,這是老生常談的話題。蘇北交通不能說不便利,高速公路通達(dá),水運(yùn)運(yùn)河眾多,沿海也有靠泊萬噸輪的南通大豐連云港,更不要說屁大的地方,幾乎市市有飛國際航班的機(jī)場(chǎng),而高鐵可能是出于傳言的地緣政治之類的原因也不好臆測(cè)。

從很多我認(rèn)識(shí)的蘇北人,包括我自己來講,我總琢磨,咱們是不是好多時(shí)候自己會(huì)瞧不起自己,是因?yàn)閺男「改妇投勀咳镜馗嬖V你,蘇北窮,要去上海、南京,心底里總是會(huì)有那么點(diǎn)看不起自己的家長(zhǎng),這些自身努力走出蘇北的年輕人不少一輩子都不回來了,加上高鐵經(jīng)濟(jì)時(shí)代蘇北慢人太多,人才更加留不住,寧愿去辛苦地做新上海新蘇南人,也不愿意回來建設(shè)家長(zhǎng),惡性循環(huán)。這就好比,一個(gè)供你吃喝,讓你過得小康甚至富足的老母親,你卻覺得她不夠光鮮體面,羞于帶她進(jìn)出高檔餐廳一樣,蘇北多久才能出一個(gè)劉強(qiáng)東這樣回家鄉(xiāng)投資的巨頭私企老板,有人說這說那,京東怎么怎么不好,但是沒有這樣的大企業(yè)進(jìn)駐,就不能明顯改善當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境,大家或許了解一個(gè)富士康的工廠就能把一個(gè)縣帶進(jìn)百強(qiáng)吧。當(dāng)然,蘇北有很多是全國領(lǐng)先的,我想說的是教育,接受教育,讀書是成本最低的跨越階級(jí)的工具,不管外人覺得蘇北是怎么樣的落后,整個(gè)蘇北在教育資源分配并不均勻的情況下,從娃娃抓起,比起某些新起風(fēng)頭的行業(yè),教育的投資回收期太長(zhǎng),短期不見成效,卻影響深遠(yuǎn)。清北每年給了江蘇除北京外最多的名額,而不少蘇北小孩就敢與蘇南小孩爭(zhēng)一爭(zhēng)。感謝我學(xué)在沒有五嚴(yán)規(guī)定的時(shí)代,那時(shí)候我的不少同學(xué)就靠苦讀從農(nóng)村走了出來,在南京上學(xué)時(shí)也經(jīng)常吹牛逼,我們鹽城像我這樣不好好學(xué)習(xí)的就只能上河海了。

所以我覺得,蘇北借2019沿海高鐵這樣的發(fā)展之勢(shì),是一定可以更進(jìn)一步的,而我們蘇北人或者說江蘇人不卑不亢,有條件有機(jī)會(huì)回頭來建設(shè)家鄉(xiāng),高鐵只是個(gè)媒介,帶你走出去也走回來,生你養(yǎng)你,有你老爹老娘的地方。

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