大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國產(chǎn)挖掘機(jī)配件都是進(jìn)口的么的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹國產(chǎn)挖掘機(jī)配件都是進(jìn)口的么的解答，讓我們一起看看吧。

中國挖掘機(jī)的核心液壓部件主要是用日本的么？

挖機(jī)的液壓件主要是進(jìn)口的，配套市場中日本的占多數(shù)，日本又以KYB（可以整套液壓系統(tǒng)提供），川崎為主；韓國主要以東明（給斗山收購），第一油壓為主，液壓閥為韓日派克閥（韓國唯一生產(chǎn)閥的企業(yè)），維修市場中主要以韓國液壓件為主：第一油壓，韓獨(dú)，東明為主。

三一挖掘機(jī)國產(chǎn)化比例？

三一的核心零配件90%以上已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，自建了從發(fā)動(dòng)機(jī)、油缸、泵閥馬達(dá)、到底盤、四輪一帶，甚至高強(qiáng)度鋼板的全鏈條核心零配件公司。但挖機(jī)還是需要外采美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，德國博世力士樂的馬達(dá)等產(chǎn)品，泵車也需要奔馳、沃爾沃、日野的進(jìn)口底盤。

三一重工市占率為23.1%，同比+3PCT；大挖（30噸以上）國產(chǎn)化率為48.8%，其中卡特皮勒市占率為21.3%，三一重工市占率為25.5%，三一重工首次大挖市占率超過卡特彼勒。

神鋼200-6進(jìn)口和國產(chǎn)的區(qū)別？

區(qū)別如下:首先可以看機(jī)器的銘牌，國產(chǎn)神鋼200-6挖掘機(jī)銘牌上的產(chǎn)地是四川成都或上海，進(jìn)口的是日本工廠，寫的是日文。

也可以從顏色區(qū)分，純進(jìn)口的200-6挖掘機(jī)顏色為黃色，也叫大黃蜂，國產(chǎn)的200-6是綠色，國內(nèi)制造外殼，內(nèi)部零件從日本進(jìn)口。進(jìn)口的神鋼挖掘機(jī)價(jià)格更高，國產(chǎn)的價(jià)格相對便宜點(diǎn)。

到此，以上就是小編對于國產(chǎn)挖掘機(jī)配件都是進(jìn)口的么的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國產(chǎn)挖掘機(jī)配件都是進(jìn)口的么的3點(diǎn)解答對大家有用。