挖掘機(jī)配件
挖掘機(jī)核心配件全靠進(jìn)口,挖掘機(jī)核心配件全靠進(jìn)口嗎
2024-04-17 15:04:15 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)核心配件全靠進(jìn)口的問題,于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)核心配件全靠進(jìn)口的解答,讓我們一起看看吧。
中國(guó)挖掘機(jī)的核心液壓部件主要是用日本的么?
挖機(jī)的液壓件主要是進(jìn)口的,配套市場(chǎng)中日本的占多數(shù),日本又以KYB(可以整套液壓系統(tǒng)提供),川崎為主;韓國(guó)主要以東明(給斗山收購(gòu)),第一油壓為主,液壓閥為韓日派克閥(韓國(guó)唯一生產(chǎn)閥的企業(yè)),維修市場(chǎng)中主要以韓國(guó)液壓件為主:第一油壓,韓獨(dú),東明為主。
小松的挖掘機(jī)如何鑒別純進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)合資的?
要鑒別小松挖掘機(jī)是否為純進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)合資,可以從以下幾個(gè)方面入手:
首先,可以查看小松挖掘機(jī)的生產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家。
如果生產(chǎn)地為日本,且生產(chǎn)廠家為小松株式會(huì)社,則可判斷該挖掘機(jī)為純進(jìn)口;如果生產(chǎn)地為中國(guó),且生產(chǎn)廠家為小松建機(jī)(中國(guó))有限公司,則可判斷該挖掘機(jī)為國(guó)產(chǎn)合資。
其次,可以查看小松挖掘機(jī)的配件和零部件。如果配件和零部件來(lái)自于日本,則可判斷該挖掘機(jī)為純進(jìn)口;如果配件和零部件來(lái)自中國(guó),則可判斷該挖掘機(jī)為國(guó)產(chǎn)合資。最后,可以查看小松挖掘機(jī)的價(jià)格。純進(jìn)口的小松挖掘機(jī)價(jià)格較高,而國(guó)產(chǎn)合資的小松挖掘機(jī)價(jià)格較為親民。
挖掘機(jī)配件知識(shí)講解?
挖掘機(jī)配件包括挖斗、斗齒、履帶、液壓油缸等,這些配件是挖掘機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的組成部分。
挖斗是挖掘機(jī)的主要工作部位,斗齒是挖斗的插入物,用于破碎或挖掘工作。
履帶則是挖掘機(jī)的底盤部分,液壓油缸則是驅(qū)動(dòng)挖斗、臂桿等部件的關(guān)鍵組成部分。根據(jù)不同的工作環(huán)境、挖掘需要、挖掘機(jī)型號(hào)等,選擇適宜的配件對(duì)提高工作效率和延長(zhǎng)挖掘機(jī)使用壽命都有非常重要的作用。
挖掘機(jī)配件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、輪胎、履帶、錘等,不同配件承擔(dān)著不同的工作,涉及到挖掘、裝載、批注等多方面的操作。
發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,液壓系統(tǒng)控制動(dòng)作,輪胎和履帶提供行進(jìn)能力,錘用于破碎和敲打。配件的選擇和維護(hù)對(duì)機(jī)器性能和壽命有著至關(guān)重要的影響,使用者應(yīng)注意合理選擇和保養(yǎng),以確保挖掘工作的順利進(jìn)行。
挖掘機(jī)哪個(gè)部件有貴金屬?
挖掘機(jī)的電腦版上含有貴金屬。通常在芯片上沉積其它金屬或化合物,既金屬靶材,行業(yè)用的金屬濺射靶材,主要種類包括:銅、鉭、鋁、鈦、鈷和鎢等高純?yōu)R射靶材,以及鎳鉑、鎢鈦等合金類的金屬濺射靶材,還有就是光刻機(jī)通常會(huì)用到錫。不光是芯片,很多電路板會(huì)用到金銀等貴金屬,比如電路板的各種觸點(diǎn)為了導(dǎo)電性更好必須用貴金屬。
現(xiàn)在挖掘機(jī)配件好做嗎,大概利潤(rùn)最低能維持多少?
如果是做四輪一帶的話,50萬(wàn)備不了什么貨,前期你可以自己備點(diǎn)貨,然后客戶要其他的,你就去同行調(diào)貨,現(xiàn)在很多都是這樣調(diào)貨的,例如一個(gè)引導(dǎo)輪你同行價(jià)格800,你就可以加個(gè)200賣了,如果價(jià)格不清楚,可以去淘寶上看看。
例如淘寶上一個(gè)支重輪260,你就可以給客戶報(bào)280為什么三一、徐工、廈工等挖掘機(jī)都要用日本發(fā)動(dòng)機(jī)而不是國(guó)產(chǎn)的?
我雖然不知道國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)上都是什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)跟國(guó)外還有十萬(wàn)八千里的差距。比如柴油噴射的高壓共軌系統(tǒng),國(guó)內(nèi)沒有一家可以做出來(lái),連柴油機(jī)的心臟都無(wú)法解決,那么哪里來(lái)的好發(fā)動(dòng)機(jī)呢?再者我們可以用現(xiàn)有的技術(shù)加大供油量來(lái)提升馬力,那么排放問題就來(lái)了,本身柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染大,通過(guò)這種辦法提升馬力,先不說(shuō)油耗,排放這一關(guān)都過(guò)不去。就算法規(guī)不管你了,國(guó)內(nèi)對(duì)于柴油機(jī)活塞,連桿,曲軸的制造和加工工藝也一樣趕不上。國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)難產(chǎn)是一個(gè)綜合性問題,基礎(chǔ)工業(yè)落后,制造工藝落后,再加上國(guó)企急功近利的心態(tài)注定不會(huì)誕生優(yōu)秀的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
到此,以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)核心配件全靠進(jìn)口的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)核心配件全靠進(jìn)口的6點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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