大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于漠河挖掘機配件店鋪在哪的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹漠河挖掘機配件店鋪在哪的解答,讓我們一起看看吧。
機油真的可以行駛1萬5千公里再換嗎?
首先聲明我是汽車研發(fā)工程師,不是賣機油的,也不是賣機濾的。
對于這個問題在我們車廠內(nèi)部其實答案很明確,即使是礦物質(zhì)機油都可以用到12000多公里,專業(yè)設備測試后衰減不明顯,但是機油濾達不到這么久的壽命。但是需要一臺好的動力總成和一套好的控制系統(tǒng),所以考慮到成本限制,往往會做出一定的犧牲。并且機油使用后是否到達壽命終點不是看顏色的,簡單的話可以用含水量試紙測試一下,各大網(wǎng)店平臺都有。
即使你加了更好的符合廠家要求的全合成機油,也必須按照手冊規(guī)定時間更換機油濾芯。
舉個例子,保養(yǎng)手冊要求的機油機濾保養(yǎng)周期是1年或1萬公里,原車用的是半合成機油,但是你加的是全合成機油,機油廠商宣傳可以達到15000km的更換周期,并且符合保養(yǎng)手冊的要求,那你也必須在1萬公里的時候去更換機濾,機油是可以晚些時候更換,但是,問題來了,請問你的發(fā)動機能不能單獨更換機濾????更換機濾的時候會不會漏出來很多機油?
除非你是下面這種機濾:上蓋子可以單獨取下的,如下圖這種形式的才可以。
所以答案是15000換機油是完全可以的,歐洲的機油保養(yǎng)周期遠遠大于15000km。
但是一定要更換相應壽命的機油濾,你可以找找長效機油濾,馬勒和曼牌都有的。
特此聲明:
我這個文章只說明了礦物質(zhì)油可以跑15000,不等于這個理論適合你的車輛哈。首先要看原廠加的是什么機油,保養(yǎng)周期多久。舉例,如果原廠是半合成或者礦物質(zhì)(增壓的話至少半合成機油了),且5000公里或半年保養(yǎng),這個時候你換上符合原廠標準的全合成機油,記住一定要符合原廠標準,如果用戶手冊不做要求可以忽略(基本上都有),加上長效機濾,那就可以跑10000公里或一年,如果原廠就是全合成,且要求5000公里或六個月一換,那沒辦法了,你質(zhì)保期內(nèi)換什么機油都得按用戶手冊來,否則自動視為脫保。
關(guān)于機油的更換時間說過很多次,廠家的指導要求就是5000公里更換一次礦物質(zhì)油,7500公里更換一次半合成機油,1萬公里更換一次全合成機油,但是你也不要忘了他這只是一個指導標準!
就好比空氣濾芯空調(diào)內(nèi)心都要求一萬公里更換一次,剎車片剎車盤都是2到3萬公里更換一次,但是99%呢,用戶都沒有按照這個時間去更換,為什么呢?因為現(xiàn)在我們的家用車都比較愛惜到了這一個時間或者是公里數(shù)之后,上面的東西還很好,沒有必要更換,廠家的指導要求也是在平均值以下的惡劣環(huán)境得出來的值并不是我們平常人使用了一個范圍,況且有些東西指導時期更換得早比更換的晚安更好制定這樣對你汽車起碼沒有什么危害。
汽車的機油更換的時間要求比公里數(shù)的要求更嚴格一些,因為如果是汽車的機油加注的,能保證是真的,不是假的,劣質(zhì)的機油,而且對汽車比較愛護,平時開車比較溫柔的話,全合成的機油跑一個1萬公里再跑5000公里,也沒有什么太大問題。
但是如果時間太久的話,機油氧化了就比較厲害,汽車的潤滑程度就大大降低,抗剪切力以及形成油膜速度的快慢方面,都會受到很大的影響。所以全合成的機油,如果是沒有超過一年泡一個1萬公里到15000公里之間,我覺得是沒有什么問題,平時也是這樣做的,但是機油最好是一年更換一次,時間不要太長。
首先我要說肯定可以,因為本人做過一次超長距離換油的實驗。這是一次無功利心,純冒險的測試。
以下是我出發(fā)時換好機油后一個月的測試圖。機油是在上海更換的,全合成機油,為了防止有廣告嫌疑,就不說品牌了。不過,一個品牌敢于讓人測試超長距離換油,是不是要砸自己飯碗,還是不想在機油圈里混了?4月18日換油,5月16日,從上海跑到了新疆葉城,過了5000公里,進行了一次試紙測試。看著試紙,哪個敢站出來說必須換油了!
再一次測試是在非洲摩洛哥的阿伊本哈特,靠近撒哈拉的沙漠了,公里數(shù)接近20000公里。
再一次測試,是在德國漢堡,在這里車輛要交付海運公司了。我們也結(jié)束旅行了。整整25000公里。
11月14日,我們在寶山倉庫里提到了自己的車,經(jīng)過3個月的靜態(tài)放置,試紙測試情況如下。
本人末開過車,但修理過不少汽、柴油機。根據(jù)你們的説法15000公里,也相當于100一150小時,應該説一定更換了。從機油油標尺可以觀察一下,機油是否嚴重發(fā)黑,並帶有金屬微沫,用手指機油是否有粘度,以上情況需立即更換。更換時最好拆下油底殼將清洗一下。拆下有困難,另有辦法,把所有火花塞拆下,油底殼內(nèi)倒入高檔些輕柴油(過去用法,現(xiàn)在不清楚了),接下去啟動數(shù)次進行清洗。(注:啟動清洗后滴凈輕柴油),並將機油濾清器杯進行清洗或更換濾芯。柴油機也可以用同樣方法進行清洗。供大家參考,共同探套,共同進步。
機油多少公里更換是取決于你用怎樣的發(fā)動機機油,還有就是你怎樣使用這輛汽車,如果你是一位潛在的賽車手,而且經(jīng)常在城里和新思域互懟的話我是不建議15000千公里更換機油的!
⒈首先我們先說機油
如果你用這樣的發(fā)動機機油15000公里更換,我是能告訴你換四五次你的發(fā)動機內(nèi)部就有問題了!
而且我想問一下懂車的車主朋友們,這樣的機油你自己的車,你敢15000公里更換嗎?
⒉高級長效機油
這類長效機油都是可以保證15000公里的換油周期的,如果使用這類機油就可以保證我們的發(fā)動機在較長公里良好的潤滑和抗油泥能力
還有我們各類的全合成機油使用15000公里都能使用的,所以我們想要15000千公里更換就必須使用更好的全合成機油,以及長效機油!
否則下面扔幾張我們維修發(fā)動機的照片給你們自行腦補
上圖是長時間不換機油的發(fā)動機缸蓋,大家可能也不知道這到底是否正常,然后我下面給大家看一下正常的發(fā)動機缸蓋
朋友們,對比出來了吧!
所以你們機油想要15000公里更換不是沒有可能,是大家需要選擇穩(wěn)定的長效機油!如果使用便宜的礦物質(zhì)機油使用15000公里的話,是會產(chǎn)生很多油泥的,然后多換幾次油泥就會堵塞發(fā)動機油道,使發(fā)動機損壞
我是一名汽車維修從業(yè)人員,歡迎大家關(guān)注我,向我提問更多轎車故障問題
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