裝載機(jī)
裝載機(jī)打轉(zhuǎn)向無反應(yīng),裝載機(jī)打轉(zhuǎn)向無反應(yīng)怎么回事
2024-06-03 10:46:35 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)打轉(zhuǎn)向無反應(yīng)的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)打轉(zhuǎn)向無反應(yīng)的解答,讓我們一起看看吧。
鏟車方向失靈什么原因?
一、故障原因
①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油。
④前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊。⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉(zhuǎn)向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。⑩轉(zhuǎn)向裝置潤滑不當(dāng),前束調(diào)整不當(dāng)。
二、故障診斷與排除
①支起前橋,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,若感到轉(zhuǎn)向靈活,則故障在前橋與車輪等部件。因?yàn)橹鹎皹蚝?,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查前輪氣壓是有過低,前鋼板彈簧是否良好,車架有無變形等。
②支起前橋,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,若感到轉(zhuǎn)向沉重,說明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。此時(shí)可將轉(zhuǎn)向垂臂拆下,再轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,若感到沉重,說明是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的故障,應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行修理或更換損壞的零件。
③將轉(zhuǎn)向垂臂拆下后,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,若感到輕便靈活,則說明轉(zhuǎn)向器無故障。經(jīng)過以上方法檢查,若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉(zhuǎn)向器均無故障,則可基本確定。
鏟車方向失靈的主要原因:
1、轉(zhuǎn)向缸活塞的一個(gè)鎖緊螺母脫落,活塞與活塞桿分離,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸的進(jìn)、排油口相通,油壓降低無法轉(zhuǎn)向。
2、轉(zhuǎn)向泵的驅(qū)動(dòng)力不足,使排出的油液
壓力不足以推動(dòng)轉(zhuǎn)向缸轉(zhuǎn)向。
3、流量放大閥2內(nèi)的節(jié)流孔11被異物堵塞,使流量控制閥8失去了從梭閥I0傳過來的反饋油壓,這時(shí)轉(zhuǎn)向泵排出的油液壓力(2MPa)只與流量控制閥8中的彈簧力相平衡,2MPa油壓不足以使裝載機(jī)轉(zhuǎn)向。
1、假如先導(dǎo)壓力值正常,那么就繼承檢查裝載機(jī)的管路連接,查看有沒有有沒有泄漏,管路接頭有沒有梗阻,裝載機(jī)液壓缸有沒有內(nèi)漏等. 裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值的調(diào)整方法是:首先,先用專業(yè)的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母,然后假如是先導(dǎo)壓力值偏小,就向順時(shí)針方法調(diào)大先導(dǎo)壓力值,假如是壓力值偏小,就向逆時(shí)針方法調(diào)小.調(diào)整先導(dǎo)壓力值后,裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障排除. 2、首先,停機(jī)熄火用壓力表檢查裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值,正常的先導(dǎo)壓力值應(yīng)該是發(fā)念頭怠速的時(shí)候不低于2.2MPA,發(fā)念頭高速的時(shí)候要不高于5MPA,假如檢查裝載機(jī)壓力值不為劃定的值,那么導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象泛起的原因就是先到壓力值分歧錯(cuò)誤,就要調(diào)整. 裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重排除: 以上就是幾個(gè)常見的導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象的原因,詳細(xì)為哪一個(gè)原因?qū)е聶C(jī)主可以按照以下方法來檢查. 3液壓缸內(nèi)漏,導(dǎo)致泛起裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障. 4油路進(jìn)了空氣. 5管路連接錯(cuò)誤或者是管路有梗阻,導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象. 6轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過低. 7裝載機(jī)先導(dǎo)系統(tǒng)故障.
1:液壓泵損壞,這種情況不但方向失靈,還會(huì)導(dǎo)致全車沒動(dòng)作。
2:優(yōu)先閥損壞也會(huì)導(dǎo)致方向失靈。
3:方向機(jī)損壞。
4:轉(zhuǎn)向油缸損壞。
5:彈性鋼板斷裂。以上5種情況都會(huì)導(dǎo)致方向失靈。如果各個(gè)動(dòng)作都有,單一沒有方向,就是方向機(jī)損壞的可能性最大。具體什么原因?qū)е路较蚴ъ`還需要現(xiàn)場(chǎng)判斷。
到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)打轉(zhuǎn)向無反應(yīng)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)打轉(zhuǎn)向無反應(yīng)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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