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裝載機(jī)

裝載機(jī)卸荷閥怎么調(diào),裝載機(jī)卸荷閥怎么調(diào)壓力

2024-07-19 13:03:14 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)卸荷閥怎么調(diào)的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)卸荷閥怎么調(diào)的解答,讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)氣泵打氣有壓力為什么卸荷閥不排氣?

裝載機(jī)在現(xiàn)如今的工程建設(shè)中起到了至關(guān)重要的作用,很好的掌握裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn),以及掌握簡單的故障排除方法,能夠確保裝載機(jī)的正常使用。以下以裝載機(jī)廣泛采用的鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)為例,裝載機(jī)常見制動(dòng)系統(tǒng)故障說明:

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1、氣壓表壓力上升緩慢主要原因:(1)管路漏氣;(2)氣泵工作不正常;(3)單向閥銹蝕、卡滯;(4)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。故障排除方法:首先應(yīng)排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥,單向閥卡滯會(huì)造成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。如此便可解決裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障。需要品質(zhì)鏟斗等屬具認(rèn)準(zhǔn)智造大觀。

2、制動(dòng)力不足,疲軟主要原因:(1)制動(dòng)器漏油;(2)制動(dòng)油路中有空氣;(3)輪轂油封破損,鉗盤上有油污;(4)制動(dòng)嚴(yán)重磨損,摩擦面燒損;(5)氣路氣壓調(diào)整過低。上述裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因,通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。

3、制動(dòng)后跑偏跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動(dòng)力矩不等所致,常見的故障原因:(1)制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)重,摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降,造成制動(dòng)力矩不平衡,此時(shí)應(yīng)清除制動(dòng)鉗盤上的油污;(2)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動(dòng),觀察分泵工作情況,視情拆檢。

4、制動(dòng)發(fā)卡故障現(xiàn)象:裝載機(jī)起步行走吃力,停車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)熱。主要原因:(1)摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進(jìn)水,活塞銹蝕卡滯;(2)加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。

5、踩制動(dòng)時(shí),有油霧噴出(1)剎車燈開關(guān)損壞,高壓油從開關(guān)接口處噴出,更換開關(guān)即可解決。(2)加力泵活塞桿長度過大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時(shí)有可能出現(xiàn),此種裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障原因?yàn)椋夯钊麠U調(diào)整過長,造成加力泵工作時(shí),活塞行程過大,制動(dòng)液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。安裝時(shí)應(yīng)測量活塞工作行程,以確定活塞桿的長度。

拔輪器使用方法?

1、使用時(shí)先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊。

2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。

3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。

4、液壓拔輪器的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm,故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時(shí)停止,松開回油閥門,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。

5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時(shí)針方向微微旋松,活塞起動(dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。

6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。

7、本液壓拔輪器在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機(jī)械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。

8、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時(shí),超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。

到此,以上就是小編對于裝載機(jī)卸荷閥怎么調(diào)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)卸荷閥怎么調(diào)的2點(diǎn)解答對大家有用。

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