裝載機(jī)
裝載機(jī)和自卸汽車(chē),裝載機(jī)和自卸汽車(chē)區(qū)別
2024-02-06 12:11:28 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)和自卸汽車(chē)的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)和自卸汽車(chē)的解答,讓我們一起看看吧。
平板自卸和工程自卸車(chē)有區(qū)別嗎?平板自卸和工?
平板車(chē)和自卸車(chē)最大的區(qū)別是卸貨方式不同:
1.平板車(chē)又稱(chēng)工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、低平板運(yùn)輸車(chē),主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē),這種車(chē)一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用;
2.自卸車(chē)是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車(chē)輛。又稱(chēng)翻斗車(chē)。由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成,自卸車(chē)的車(chē)廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
自卸車(chē)?yán)梁蜕呈惺裁磪^(qū)別?
自卸車(chē)?yán)梁蜕呈瘺](méi)有區(qū)別。
自卸車(chē)在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。
自卸車(chē)的車(chē)廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車(chē)廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上。車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
8噸自卸汽車(chē)車(chē)斗尺寸?
后八輪自卸車(chē)車(chē)斗的規(guī)格是長(zhǎng)5.4m,寬2.35m,高1.6m。
一、后八輪自卸車(chē)簡(jiǎn)介:
是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車(chē)輛。又稱(chēng)翻斗車(chē)。由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
二、適用范圍:
在土木工程中,經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
三、優(yōu)點(diǎn):
由于裝載車(chē)廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,是常用的運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛。
自卸車(chē)操作流程?
答:第1條 出車(chē)前須將液壓傾卸機(jī)構(gòu)檢查調(diào)整好,并將傾卸操縱桿放到空檔的位置。
第2條 在停車(chē)狀態(tài)舉升車(chē)廂時(shí),必須先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘后,按操作方法舉升車(chē)廂。
第3條 傾卸前要檢查車(chē)廂固定銷(xiāo)子,插拔是否正確,并注意上空和周?chē)系K物。
第4條 傾卸過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)要保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。如油液的粘度較高,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以低速帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
第5條 應(yīng)避免車(chē)廂載貨舉升中突然下降。如有特殊需要,必須細(xì)心操作,用低的速度下降,否則會(huì)對(duì)車(chē)廂、車(chē)架產(chǎn)生很大的沖擊,甚至發(fā)生意外事故。
第6條 大裝載量不得超過(guò)額定裝載量,滿載時(shí)嚴(yán)禁高速下坡或突然停車(chē)。
第7條 駕駛時(shí)要嚴(yán)防汽車(chē)自翻。嚴(yán)禁在有橫向坡度的地方卸車(chē);車(chē)廂的升降要在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行;傾卸粘度大或不易滑落的貨物時(shí)要特別小心。
第8 條 禁止快速卸貨和邊行駛邊落車(chē)廂,邊行駛邊起車(chē)廂。
第9條 用機(jī)械裝車(chē)時(shí),駕駛員須先確認(rèn)車(chē)廂活動(dòng)門(mén)已經(jīng)鎖好,并將車(chē)停在適宜作業(yè)的位置制動(dòng)好;裝車(chē)時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全確認(rèn),必要時(shí),駕駛員可離開(kāi)駕駛室,車(chē)裝好后再駕駛車(chē)輛駛離。
第10條 自動(dòng)傾卸車(chē)必須按規(guī)定程序操作:
到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)和自卸汽車(chē)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)和自卸汽車(chē)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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