大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于興義輪式裝載機在哪買賣的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹興義輪式裝載機在哪買賣的解答，讓我們一起看看吧。

商務(wù)MPV車型，考慮安全性的話，哪款好？

商務(wù)MPV，國產(chǎn)的江淮瑞風(fēng)M4/5、東風(fēng)風(fēng)行M5，合資的別克GL8和廣本奧德賽，是多年行成的市場主流。進口的豐田阿爾法和奔馳商務(wù)車屬于高端MPV，安全性最好。商務(wù)MPV本身結(jié)構(gòu)就強于SUV和轎車，同等狀況下安全性更高。如果預(yù)算在15萬左右，主要用于辦公、出差，建議江淮瑞風(fēng)M4；如果傾向于商務(wù)接待，別克GL8是首選。

僅對于MPV車型而言安全系數(shù)由駕駛員決定，這一類車型整體安全系數(shù)偏低！

MPV的碰撞測試成績雖然在CNACP中也有部分車型拿到過☆☆☆☆☆的好成績，但碰撞測試看似嚴(yán)苛實際仍是非常理想的，因為測試的模式固定生產(chǎn)中加強的位置也就相對固定了。

實際MPV由于整備質(zhì)量過大、碰撞潰縮區(qū)過短在海外測試機構(gòu)的成績都非常低，包括別克GL8，這臺車就是因為安全性低在美國停產(chǎn)之后到國內(nèi)才二次熱銷。

所以從僅從結(jié)構(gòu)而言MPV沒有特別安全的車型，但很有意思的是事故率中由MPV導(dǎo)致的案例占比又很少，造成這種現(xiàn)象的原因主要得益于駕駛員的高素質(zhì)：

MPV重心質(zhì)心高不適合激烈駕駛

懸架結(jié)構(gòu)以前獨立后整體橋居多（后驅(qū)車）

車身相對普通代步轎車而言達到“巨大”的標(biāo)準(zhǔn)

初期進入國內(nèi)市場的定位也很高

這四點基本決定了駕駛這種車的風(fēng)格很“佛系”，而且駕駛員也基本都有長期的駕駛經(jīng)驗積累，車型定位+限定用車人決定了這種車可以做到“主觀很安全”。

對安全級別有了解之后選擇不需要糾結(jié)，這類車型垂直度很高基本選無可選，按照不同預(yù)算推薦四款車型供參考：

入門級商務(wù)型推薦江淮瑞風(fēng)M5，指導(dǎo)價13.95-16.65萬，車身尺寸5100*1840*1970、軸距3080mm，前置后驅(qū)中型MPV，車身結(jié)構(gòu)為承載式籠式車身；動力提供1.9T柴油、2.0T汽油，分別匹配6擋手動以及六檔濕式雙離合自動，性能和質(zhì)量表現(xiàn)不錯可以作為同價位首選。

南非掠奪者！就是座位有點多！普通的是 10座的！不過可以定制！帶有8個射擊孔！可以加裝12.7毫米機槍！防地雷地盤！普通地雷對它無限！全車防彈！完全符合你的要求！

我個人觀點：選貨車底盤的MPV。

首先，沒有任何一種車輛是絕對安全的。前幾年，我們集團公司下屬車隊的一輛商務(wù)車，遇到高速堵車，沒想到后面一輛大車剎車失靈，被兩臺十八輪前后夾擊，車上七人無人幸免。

其次，現(xiàn)在的MPV大體上是基于兩種車架，一是基于轎車通用底盤，二是基于廂式貨車底盤。從舒適性來說，整體而言前者更好，但也不排除有些廂式貨車改型設(shè)計的MPV優(yōu)化后懸掛之后，乘坐舒適性也還是不錯的。從車身安全性來看呢，需要展開來說。

一般乘用車評價安全性，重點都是正面和側(cè)面碰撞。國外的測評基本上也都是這樣。極少有追尾測評。在我看來，如果MPV考慮三排乘坐的安全性，還是要考慮追尾風(fēng)險的。所以我個人看車的時候也基本上忽略三排頂后窗的MPV。但是轎車或者SUV其實防追尾的安全性都不咋地。只有基于廂式貨車設(shè)計的MPV，整體上應(yīng)該強于前者。畢竟貨車后部強度更大。

以上是這一年來我反復(fù)看車的心得體會。看法不免片面，僅供參考。

家庭用車我推薦夏朗。

1.自我感覺安全，具體數(shù)值不知道，就是覺得原裝進口的的德國車安全一些。純感官！

2.動力足，駕駛者一般都是是家庭男主人，開起來爽一點當(dāng)然更好了。

3.操控性相對好。底盤，減震，都不錯。還是駕駛員舒服。

4.公路行駛省油。7-8個油。

5.后兩排座位變化多端，副駕駛也可以放倒。拉人拉貨搬家雜物都行。最多拉過75件白酒。

6.后兩排5個座位都不太舒服，相互遷就一點都可以接受，不像是奧德賽和艾力紳，第二排爽上天，第三排愁入地。因為都是家人，對于座位沒有強烈的上下級關(guān)系。

GL8太商務(wù)，同時更費油，小毛病多。

本田兩兄弟就不說了，不喜歡。感覺不安全！又是純感官！

到此，以上就是小編對于興義輪式裝載機在哪買賣的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于興義輪式裝載機在哪買賣的1點解答對大家有用。