大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于大型裝載機(jī)拉柴油行嗎的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹大型裝載機(jī)拉柴油行嗎的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)把柴油加到了液壓油箱里面會對裝載機(jī)有什么影響？

怠速轉(zhuǎn)向費(fèi)力主要是因?yàn)榈∷贂r發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，液壓泵輸出流量低且建壓緩慢，而提高轉(zhuǎn)速后泵輸出流量就足夠了。對于這種情況，首先需要考慮是否為油溫低引起的油粘度大，油液流動阻力大；其次需要考慮如果之前怠速轉(zhuǎn)向正常而現(xiàn)在出現(xiàn)了這種情況，需要考慮轉(zhuǎn)向泵內(nèi)泄。對于柴油加入到了液壓油箱這種情況，從專業(yè)使用角度來說需要將液壓油全部更換，但從一般角度來說，如果添加的柴油量不足1L，可以不予考慮。

看你加的多不多了，最好是吧液壓油換掉，柴油會稀釋液壓油，液壓油粘稠度不夠的話，傷泵，嚴(yán)重的會燒泵，液壓油被柴油稀釋了以后，散熱效果會下降，會導(dǎo)致油缸高溫，會導(dǎo)致油缸油封過早老化。

柴油大鏟車需要加尿素嗎？

需要加尿素。

紫油大鏟車加尿素的作用是減少氮氧化物的排放。
加入尿素可以降低燃燒室內(nèi)溫度，從而減緩氮氧化物的生成。
此外，尿素也可以分解成氨氣和二氧化碳，氨氣可以和氮氧化物反應(yīng)生成無害的氮?dú)夂退?，減少大氣污染物的排放。
鏟車加尿素可以有效地降低氮氧化物的排放，是現(xiàn)代環(huán)保技術(shù)的一種應(yīng)用。
尿素SCR技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在大型車輛的尾氣凈化中，已成為歐洲和美國用于重型車輛排放控制的主要技術(shù)之一。
尿素SCR系統(tǒng)也逐漸被用于一些小型車輛中。

柴油大鏟車通常需要加尿素。尿素是用于SCR（選擇性催化還原）系統(tǒng)的一種重要成分，用于減少柴油車尾氣中的氮氧化物（NOx）排放。

SCR系統(tǒng)通過將尿素噴入排氣系統(tǒng)中，與氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退魵狻?/p>

因此，加尿素可以幫助大鏟車達(dá)到更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，并減少對環(huán)境的污染。

鏟車怎么排柴油油路里的水？

直接用油水分離器，油水分離器是過濾柴油中含有的水分，保證柴油燃燒更充分，鏟車設(shè)計一個油水分離器，一端通過油管連接柴油箱，另一端連接柴油濾芯，油水分離器底下有個透明濾杯，濾杯底下有放水螺栓，一般一周放出一次，不要放太多，放多了就把柴油放出來了，車輛啟動困難了。

到此，以上就是小編對于大型裝載機(jī)拉柴油行嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于大型裝載機(jī)拉柴油行嗎的3點(diǎn)解答對大家有用。