大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)轉(zhuǎn)向油缸價(jià)格的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)轉(zhuǎn)向油缸價(jià)格的解答，讓我們一起看看吧。

廣西柳工50裝載機(jī)轉(zhuǎn)斗油缸技術(shù)參數(shù)？

額定載重(噸)3-5噸額定載重量(kg)5000整機(jī)操作重量(kg)16800鏟斗容量(m?)1.8-5.

6卸載高度-卸載角度為45°(mm)2970±25卸載距離-卸載角度為45°(mm)1200±25挖掘力(掘起力)(kN)167發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)濰柴WD10G220E21/E23額定功率(kw/rpm)162/2200缸徑×行程(mm)126×130冷卻方式水冷工作形式直列6缸。4沖程。

裝載機(jī)翻斗油缸怎么拆？

裝載機(jī)翻斗油缸的拆卸是很麻煩的，想要拆卸這個(gè)油缸，一般都需要幾個(gè)人以上，并且還要有專業(yè)的吊裝工具和專業(yè)的技術(shù)人員指導(dǎo)，另外一點(diǎn)必須要注意的是像這樣的車輛維修，要去一些非常正規(guī)的維修廠家才可以，如果私自拆裝很容易發(fā)生危險(xiǎn)事故，我們?cè)诓鹦兜倪^程當(dāng)中必須要具備技術(shù)和工具。

鏟車方向油缸亂晃？

原因是油位過低。當(dāng)抖動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)的時(shí)候，應(yīng)該先檢查液壓油缸的工作油位是否過低，過低的情況下移動(dòng)液壓泵站就會(huì)吸進(jìn)氣體，從而導(dǎo)致液壓油缸活塞桿抖動(dòng)。

負(fù)荷太高抖動(dòng)時(shí)還要檢查在泵送過程中，是否因負(fù)荷太高而常常產(chǎn)生主溢流閥溢流，從而造成影響。

裝載機(jī)方向機(jī)太重怎么解決？

轉(zhuǎn)方向沉重有兩種情況,一是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)沉重,另一種是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,而整機(jī)轉(zhuǎn)向沉重。 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)沉重一般是先導(dǎo)系統(tǒng)故障引起。 應(yīng)檢查先導(dǎo)系統(tǒng)的壓力、管路連接及管路接頭等是否有問題。 

1、假如先導(dǎo)壓力值正常，那么就繼承檢查裝載機(jī)的管路連接，查看有沒有有沒有泄漏，管路接頭有沒有梗阻，裝載機(jī)液壓缸有沒有內(nèi)漏等。

裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值的調(diào)整方法是：首先，先用專業(yè)的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母，然后假如是先導(dǎo)壓力值偏小，就向順時(shí)針方法調(diào)大先導(dǎo)壓力值，假如是壓力值偏小，就向逆時(shí)針方法調(diào)小。調(diào)整先導(dǎo)壓力值后，裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障排除。

2、首先，停機(jī)熄火用壓力表檢查裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值，正常的先導(dǎo)壓力值應(yīng)該是發(fā)念頭怠速的時(shí)候不低于2.2MPA,發(fā)念頭高速的時(shí)候要不高于5MPA,假如檢查裝載機(jī)壓力值不為劃定的值，那么導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象泛起的原因就是先到壓力值分歧錯(cuò)誤，就要調(diào)整。

到此，以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)轉(zhuǎn)向油缸價(jià)格的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)轉(zhuǎn)向油缸價(jià)格的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。