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裝載機(jī)

裝載機(jī)液力變矩器不工作,裝載機(jī)液力變矩器不工作怎么回事

2024-05-10 23:56:17 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)液力變矩器不工作的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)液力變矩器不工作的解答,讓我們一起看看吧。

液力變矩器壞了為什么會(huì)熄火?

原因如下:

裝載機(jī)液力變矩器不工作,裝載機(jī)液力變矩器不工作怎么回事

變矩器油溫過高,發(fā)動(dòng)機(jī)油溫過高主要表現(xiàn)在機(jī)油工作時(shí)用手觸摸有燙手的感覺,如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),需要立即停車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),查看冷卻系統(tǒng)有無泄漏;

2、變矩器供油壓力過低,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門全開,變矩器進(jìn)口油壓仍小于標(biāo)準(zhǔn)值,可能由于供油量少,需要及時(shí)檢查油位;

3、變矩器漏油,變矩器漏油也是變矩器損壞的重要表現(xiàn)之一,可能是由于泵輪與輪轂拼接處連接螺栓松動(dòng)或密封件老化或損壞造成的,如果發(fā)現(xiàn)漏油,需要及時(shí)檢查漏油部位。

魯工裝載機(jī)變速箱沒壓力了?

很多原因引起的,解決起來較為耗時(shí),需要有耐心,仔細(xì)排查無力原因。

1、變速箱油壓過低造成裝載機(jī)整機(jī)無力

裝載機(jī)變速箱的正常壓力范圍為1.08~1.47MPa,壓力低于1.08MPa,則視為裝載機(jī)變速油壓過低,就會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足、整機(jī)無力、掛不上檔。

2、裝載機(jī)變矩器油溫過高。

3、液力傳動(dòng)油變質(zhì) 

變速箱里的液力傳動(dòng)油油品變質(zhì),起不到潤滑效果,會(huì)引起系統(tǒng)過度磨損,從而引起發(fā)內(nèi)部件高溫。

裝載機(jī)液力變矩器油封損壞會(huì)怎樣?

一般情況,變矩器內(nèi)部是沒有油封的,最關(guān)鍵的一道油封應(yīng)該是輸出軸油封。油封損壞,肯定會(huì)造成變矩器里面的油液泄漏,降低傳動(dòng)、變矩能力,直至完全失效。

液力變矩器壞了癥狀:1、變矩器油溫過高,發(fā)動(dòng)機(jī)油溫過高主要表現(xiàn)在機(jī)油工作時(shí)用手觸摸有燙手的感覺,如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),需要立即停車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),查看冷卻系統(tǒng)有無泄漏;2、變矩器供油壓力過低,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門全開,變矩器進(jìn)口油壓仍小于標(biāo)準(zhǔn)值,可能由于供油量少,需要及時(shí)檢查油位;3、變矩器漏油,變矩器漏油也是變矩器損壞的重要表現(xiàn)之一,可能是由于泵輪與輪轂拼接處連接螺栓松動(dòng)或密封件老化或損壞造成的,如果發(fā)現(xiàn)漏油,需要及時(shí)檢查漏油部位。

液力變矩器壞了有什么現(xiàn)象?

液力變矩器壞了的常見的故障現(xiàn)象有:變矩器油溫過高、變矩器供油壓力過低、變矩器漏油、變矩器機(jī)器行駛速度過低,以及工作時(shí)內(nèi)部發(fā)出異常噪音。

液力變矩器中油液流動(dòng)方向,在添加了導(dǎo)輪的液力變矩器中,自動(dòng)變矩器油從渦輪流入導(dǎo)輪后方向?qū)l(fā)生改變。

裝載機(jī)變矩器怎么判斷好壞?

變矩器是否壞可以通過以下故障判斷:1。變矩器超溫故障:變矩器超溫故障會(huì)造成變速器油粘度下降,橡膠油封損壞,起不到輪滑的作用,產(chǎn)生漏油,還會(huì)造成裝載機(jī)動(dòng)力不足,變矩器工作特性變差,這也是最常見的故障現(xiàn)象。

原因通常是:液壓泵供油不足、冷卻系統(tǒng)故障、油品等級錯(cuò)誤或變質(zhì)、變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥調(diào)節(jié)壓力、變矩器出口壓力過低等。另一個(gè)原因是變矩器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,磨損異常。

2.液力變矩器輸出不足,裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足:裝載機(jī)低速行駛時(shí),柴油機(jī)的動(dòng)力通過泵輪傳遞給渦輪,但導(dǎo)輪不轉(zhuǎn)。它產(chǎn)生的反作用扭矩和每個(gè)泵輪產(chǎn)生的扭矩疊加傳遞給渦輪,起到減速增扭矩的作用,保證低速重載下的驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)離合器損壞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩只能通過單導(dǎo)輪或直接傳遞給渦輪,降低了扭矩轉(zhuǎn)換效率,導(dǎo)致動(dòng)力不足。甚至失去減速和增加扭矩的功能。此時(shí),如果加大油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。

到此,以上就是小編對于裝載機(jī)液力變矩器不工作的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)液力變矩器不工作的5點(diǎn)解答對大家有用。

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