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柳州為什么被稱為是中國五大汽車城之一?轄區(qū)內(nèi)有哪些汽車工業(yè)?
柳州這個城市很多人并不熟悉,但說到一個汽車,你肯定熟悉,那就是五菱。
五菱車多厲害,全國各地跑,無論你是農(nóng)村還是在城市,無論你是東部沿海還是西藏內(nèi)蒙,到處都是五菱車的身影,既可以拉貨,還可以拉一車的人!可以說,五菱可以被稱之為中國的神車!
沒錯,五菱車就來自于廣西柳州!
柳州被稱為中國五大汽車城之一,這是名副其實的!柳州比較出名的汽車品牌就是上汽通用五菱下面的五菱品牌、寶駿品牌,還有就是東風汽車下面的東風風行、東風乘龍等品牌。五菱這個品牌不用介紹全國人民都熟悉,據(jù)說是全世界銷量最大的車。
除了這些品牌以外,柳州還有一汽柳特、重汽運力、延龍汽車等多家整車生產(chǎn)企業(yè)。
柳州汽車銷量位于全國前三,厲不厲害!
2016年,柳州汽車的銷量為240萬量,創(chuàng)下了歷史新高!其中上汽通用五菱銷售了213萬輛,這得益五菱品牌和新開發(fā)的品牌寶駿,寶駿在市場上的占有率還是非常高的!
2015年,柳州汽車的銷量為207萬量,銷量位居全國前三!
柳州在全國汽車行業(yè)競爭如此激烈的情況下,能夠走出一條大踏步增長的道路,得到全國消費者的認可,真是不容易!
柳州也有配套汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)
為推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,柳州建立了柳州汽車城。首批進入汽車城的30多個零部件項目簽約儀式,總投資達到120億元,計劃建成年產(chǎn)100萬套內(nèi)外飾件、電器件、底盤件、鈑金件等各類汽車零部件的生產(chǎn)能力,形成產(chǎn)值266億元,將為汽車城整車生產(chǎn)實現(xiàn)零距離配套。
相較于上海、長春、廣州與重慶,廣西的柳州也是個非常著名的汽車城,這五座城市并稱為我國的五大汽車城,汽車的產(chǎn)量與出口規(guī)模,都名列全國前列。
這五座城市當中,柳州的城市規(guī)模最小,知名度最低,但汽車產(chǎn)量甚至超過北京與重慶,位居全國第四,并且柳州是廣西最大的工業(yè)城市,人均GDP位居廣西首位。
或許很多人沒聽說過柳州的汽車產(chǎn)業(yè),但要說到神車五菱宏光,那知名度就高多了,而柳州就是五菱宏光的老家,憑借五菱、寶駿與風行景逸等品牌,柳州汽車產(chǎn)業(yè)一騎絕塵。
柳州的汽車產(chǎn)業(yè)可以追溯到上世紀六十年代,不過一開始柳州并非是造車的,而是造拖拉機等農(nóng)業(yè)機械的,上世紀八十年代,柳州就是全國最大拖拉機產(chǎn)地之一。
而從六十年代開始,柳州也開始生產(chǎn)輪式裝載機,1969年生產(chǎn)出廣西第一輛汽車,也就是柳江牌汽車,從此之后,柳州的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越快。
2003年的時候,上汽、通用與柳州的五菱合作,開始發(fā)展本土的轎車產(chǎn)業(yè),而著名的五菱原本是生產(chǎn)制造船舶發(fā)動機的,并非造車,但其發(fā)展速度仍舊非常驚人。
柳州之所以被稱為中國五大汽車城之一,是因為該地區(qū)在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中具有重要地位和較大影響力。以下是柳州轄區(qū)內(nèi)的一些主要汽車工業(yè):
- 東風柳汽(東風柳州汽車有限公司):東風柳汽是中國東風汽車集團公司旗下的子公司,總部位于柳州市柳南區(qū),是柳州最重要的汽車制造企業(yè)之一。該公司主要生產(chǎn)商用車輛,包括卡車、輕卡和客車等。
- 廣西南汽(廣西南寧汽車集團有限公司):廣西南汽是一家以生產(chǎn)輕型商用車為主的汽車制造企業(yè),總部位于柳州市柳南區(qū)。該公司是中國重型汽車集團有限公司(中國重汽集團)旗下的子公司,主要生產(chǎn)皮卡、輕卡和微型貨車等。
除了上述兩家主要的汽車制造企業(yè)外,柳州還有一些汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)。這些企業(yè)涵蓋了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電子設(shè)備和零部件等領(lǐng)域。
需要注意的是,汽車工業(yè)的具體情況可能隨時間有所變化,以上列舉的企業(yè)和情況僅供參考,最新的信息可能需要進一步了解。
我是頭條號——柳州工業(yè)圈,我來說說柳州為什么是中國五大汽車城,而且是中國當之無愧的“底特律”。首先,柳州是國家批準的中國12大汽車及零部件基地。其他11個城市是長春、上海、天津、武漢、重慶、廈門、蕪湖、臺州、合肥、廣州、保定。這11個城市幾乎包辦中國90%的汽車產(chǎn)量。如果仔細看,你會發(fā)現(xiàn)像汽車這種資金和技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè),幾乎只有大城市才能玩得起。除了柳州唯一一個西部地級市,這12個城市那個不是省會直轄市,就是東部沿海發(fā)達城市(保定區(qū)位稍微弱點)。還有一點,擁有北汽集團的北京并不是12個城市之中,為什么呢?因為評選國家汽車及零部件基地,有個重要指標就是自主品牌產(chǎn)量要達到一定標準,當時北京可能自主品牌弱了點,所以沒評選上。如果你再仔細看,重慶有長安福特、廣州有本田、長春有奧迪、上海有通用、武漢有東風雪鐵龍。。。柳州也是里面少有的完全靠自主品牌打天下的汽車城。有人可能說五菱不是自主,對于這種人,我只能說哪涼快那待去,你連什么是自主品牌都分不清楚。
再來說說產(chǎn)量,柳州是目前產(chǎn)量排第三城市,僅次于重慶和上海,超過廣州、武漢、長春、天津等重量級城市。同時,柳州的汽車產(chǎn)業(yè)品種也是所有城市里面最齊全的,市內(nèi)有上汽通用五菱、東風柳汽、廣西汽車集團、一汽柳特、重汽運力等,是國內(nèi)唯一同時擁有上汽、東風、一汽、重汽四大汽車集團生產(chǎn)基地的城市,重卡、轎車、SUV、MPV、微面、改裝車、校車等各個細分領(lǐng)域全部都能生產(chǎn),而且市場占有率都非常高。五菱宏光和寶駿730常年包攬MPV前兩名;寶駿510在2018年2月擠掉哈弗H6排名SUV榜首;東風柳汽是中國第一家生產(chǎn)卡車的企業(yè),比一汽還早,沒有并入東風集團(二汽)前一度被譽為“三汽”,旗下的乘龍和霸龍品牌商用車,在行業(yè)內(nèi)一直排名前三;廣西汽車集團生產(chǎn)的五菱校車市場占有率達60%。就產(chǎn)品齊全這一點,全國沒有那個城市能比。
再說就是產(chǎn)值,汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈在柳州達到2500多億,比重是柳州工業(yè)總值的一半。柳州市汽車產(chǎn)量2017年超過250萬輛,占全國比重的8.7%,市區(qū)人均達到1.4輛/人,是中國人均產(chǎn)量最高的城市。如果除去合資品牌汽車,柳州也可能是中國自主汽車品牌產(chǎn)量最高的城市。同時,2017年柳州新能源汽車銷量超過了1.2萬輛(幾乎全部在柳州市內(nèi)銷售),是中國新能源汽車單一城市占有率最高的城市。
你覺得一個三線西部城市柳州,依靠汽車產(chǎn)業(yè)從強手如林的重量級城市競爭中脫穎而出,有沒有資格做中國五大汽車城?
柳州市是全國唯一擁有上汽、一汽、東風和重汽等四大汽車集團整車生產(chǎn)企業(yè)的城市。
2015年,柳州市擁有了中國首個年產(chǎn)銷量突破200萬輛的單一車企——上海通用五菱。
2016年,柳州市成為中國人均生產(chǎn)汽車量最多的城市。當年柳州全市汽車產(chǎn)銷量突破240萬輛,國產(chǎn)10輛車中就有一輛“柳州造”,而柳州市區(qū)常住人口不到200萬人。
其他汽車城情況:
重慶:2016生產(chǎn)汽車316萬輛,是全國唯一年產(chǎn)量超過300萬輛的省市。
廣州:2016年汽車產(chǎn)業(yè)整車產(chǎn)量276萬輛。
上海:2015年生產(chǎn)乘用車超200萬輛。
長春:十三五目標產(chǎn)能達到200萬輛。
十堰:老牌汽車城,雖然產(chǎn)能不行,但是中國第二汽車制造廠、原東風汽車集團公司總部所在地,現(xiàn)東風商用車公司總部所在地。
武漢:2016年,湖北省全省生產(chǎn)汽車243.7萬輛。
重慶渝北貴山職校怎么樣?
貴山職校是渝北區(qū)人力資源和社會保障局批準的一家專業(yè)從事叉車、電工、焊工、土石方工程機械(挖掘機、裝載機、推土機、旋挖鉆機、起重機)的職業(yè)培訓學校。
貴山職校還是中國建設(shè)機械教育委員會重慶**授權(quán)定點培訓單位,重慶市工程機械商會會員單位,重慶市建筑機械租賃分會會員單位。
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